[實(shí)用新型]一種市政道路用支撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821787280.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開（公告）號(hào): CN209012553U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北長江路橋股份有限公司
• 主分類號(hào): F16L3/10
• 分類號(hào): F16L3/10
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

1.一種市政道路用支撐裝置，包括外殼體（14），其特征在于，所述外殼體（14）的一側(cè)中部設(shè)有第二滑槽（17），所述外殼體（14）的內(nèi)部安裝有內(nèi)殼體（4），所述內(nèi)殼體（4）的上表面設(shè)有第一滑槽（13），所述內(nèi)殼體（4）的內(nèi)部水平安裝有螺紋桿（11），且螺紋桿（11）的兩端均與內(nèi)殼體（4）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿（11）的外側(cè)對(duì)稱螺紋連接有螺紋塊（10），所述螺紋塊（10）的上表面均固定安裝有支撐桿（12），所述支撐桿（12）的上端貫穿第一滑槽（13）固定連接有梯形塊（1），且梯形塊（1）的下表面與內(nèi)殼體（4）的上表面抵觸，所述內(nèi)殼體（4）的下端通過螺栓固定安裝有底板（9），且底板（9）的上表面與螺紋塊（10）抵觸，所述螺紋桿（11）的中部固定套接有蝸輪（3），所述內(nèi)殼體（4）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與蝸輪（3）傳動(dòng)連接的蝸桿（6），所述蝸桿（6）的一端與內(nèi)殼體（4）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述蝸桿（6）的另一端貫穿第二滑槽（17）連接有轉(zhuǎn)盤（15），所述外殼體（14）的上端通過螺栓安裝有頂板（2），且內(nèi)殼體（4）貫穿頂板（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路用支撐裝置，其特征在于，所述外殼體（14）的內(nèi)部下表面設(shè)有多個(gè)球槽（7），所述球槽（7）的內(nèi)部均安裝有球體（8），且球體（8）的表面與底板（9）抵觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路用支撐裝置，其特征在于，所述外殼體（14）的下表面均勻固定安裝有多個(gè)固定柱（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路用支撐裝置，其特征在于，所述第一滑槽（13）和第二滑槽（17）的兩側(cè)均安裝有密封件（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路用支撐裝置，其特征在于，所述梯形塊（1）的一側(cè)均安裝有防護(hù)墊。