[實用新型]一種軌道列車自鎖式抓軌機構

有效

• 申請號: 201821786654.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN208963080U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 布申申;田懷文;楊晨;吳偉杰;毛思路
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 何凡

1.一種軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，包括基座(2)，基座(2)中間開設有中間槽(21)，基座(2)一端上部通過轉軸(22)與抓鉤(1)鉸接；所述抓鉤(1)包括直鉤部(11)和端部(12)，端部(12)的上端與擺動機構(3)的端部鉸接，擺動機構(3)的另一端與滑塊(4)的上端鉸接，端部(12)的下側與滑塊(4)上部抵接，滑塊(4)的下端活動設置于中間槽(21)內，滑塊(4)的端部與電動推桿(5)的輸出軸末端固定連接，電動推桿(5)的端部設置有安裝座(51)。

2.根據權利要求1所述的軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，所述端部(12)鄰近滑塊(4)位置處呈直角，滑塊(4)與端部(12)抵接部設置有矩形臺階(41)。

3.根據權利要求1所述的軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，所述擺動機構(3)為兩個或三個依次鉸接的連桿。

4.根據權利要求1所述的軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，所述端部(12)鄰近擺動機構(3)一側上部設置有頂位凸起(121)。

5.根據權利要求1所述的軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，所述中間槽(21)下部設置有沿水平的滑槽(23)，所述滑塊(4)下部設置有與滑槽(23)配合的凸緣。

6.根據權利要求1所述的軌道列車自鎖式抓軌機構，其特征在于，所述基座(2)下端兩側對稱設置有固定片(24)。