[實用新型]通用軸承清洗注油機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821784807.9 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN208997667U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅生;徐國奇;滕飛 | 申請(專利權(quán))人: | 中航航空服務(wù)保障(天津)有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14;B08B3/12;B08B13/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 300301 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 螺旋升降機構(gòu) 活塞 通用軸承 旋轉(zhuǎn)電機 頂蓋 清洗 內(nèi)螺桿 外螺桿 注油機 油缸 注油 本實用新型 螺紋連接 注油單元 支板 體內(nèi) 密封滑動連接 輸出軸連接 軸承安裝部 清洗單元 自動注油 觀察孔 殼體 軸套 | ||
本實用新型提供了一種通用軸承清洗注油機,包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的清洗單元和注油單元;注油單元包括安裝在殼體內(nèi)的底板、螺旋升降機構(gòu)、活塞、油缸和頂蓋;所述底板上安裝有至少兩塊支板,支板之間安裝有螺旋升降機構(gòu);所述螺旋升降機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機、外螺桿和內(nèi)螺桿;所述旋轉(zhuǎn)電機固設(shè)在底板上,旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸連接外螺桿,外螺桿螺紋連接內(nèi)螺桿;所述內(nèi)螺桿螺紋連接活塞;活塞設(shè)在油缸內(nèi),且兩者密封滑動連接;所述油缸、頂蓋和第一軸套之間構(gòu)成軸承安裝部,且頂蓋上設(shè)有若干注油觀察孔。本實用新型所述的通用軸承清洗注油機,集清洗和注油于一體,且可實現(xiàn)自動注油,注油效率高,效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軸承清洗注油技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種通用軸承清洗注油機。
背景技術(shù)
飛機前、主機輪軸承及各種小型復(fù)雜的零件需定期檢修、清洗及維護(hù),目前無一體的清洗注油設(shè)備,目前才有超聲波清洗然后手動注油方式,效率低,注油效果差。因此研制通用軸承清洗注油設(shè)備十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種通用軸承清洗注油機,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,集清洗和注油于一體,且可實現(xiàn)自動注油,注油效率高,效果好。
為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
通用軸承清洗注油機,包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的清洗單元和注油單元;
所述注油單元與清洗單元之間留有間距;注油單元包括安裝在殼體內(nèi)的底板、螺旋升降機構(gòu)、活塞、油缸和頂蓋;所述底板上安裝有至少兩塊支板,支板之間安裝有螺旋升降機構(gòu);所述螺旋升降機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機、外螺桿和內(nèi)螺桿;所述旋轉(zhuǎn)電機固設(shè)在底板上,旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸連接外螺桿,外螺桿螺紋連接內(nèi)螺桿;所述內(nèi)螺桿螺紋連接活塞;活塞設(shè)在油缸內(nèi),且兩者密封滑動連接;所述油缸上端通過第一軸套和密封墊與頂蓋連接,油缸下端通過支撐板固定在支板上;所述油缸、頂蓋和第一軸套之間構(gòu)成軸承安裝部,且頂蓋上設(shè)有若干注油觀察孔;若干注油觀察孔、油缸均與安裝后的軸承內(nèi)圈和外圈之間的游隙連通;
所述清洗單元包括清洗槽和安裝在清洗槽外壁上的若干超聲波發(fā)生器。
進(jìn)一步的,所述清洗單元安裝在殼體內(nèi)部靠近頂部出口的位置,注油單元安裝在殼體內(nèi)右上方。
進(jìn)一步的,清洗槽底部設(shè)有放油管,且放油管上安裝有閥門。
進(jìn)一步的,所述油缸內(nèi)活塞的上端到位位置和下端到位位置處均安裝有到位開關(guān),且兩個到位開關(guān)之間的間距小于外螺桿和內(nèi)螺桿位于油缸內(nèi)的長度之和。
進(jìn)一步的,所述第一軸套下端通過密封墊和外螺紋連接油缸,第一軸套上端通過密封墊和內(nèi)螺紋連接頂蓋;第一軸套上一體成型有一第一環(huán)形臺肩,所述第一環(huán)形臺肩位于安裝后的軸承下方,且與軸承緊貼;第一環(huán)形臺肩的內(nèi)圓周小于軸承外圈的外徑,且大于軸承外圈的內(nèi)徑。
進(jìn)一步的,第一套筒內(nèi)圈安裝待清洗和注油的軸承,軸承內(nèi)圈安裝有第二套筒和第三套筒;所述第二套筒位于第三套筒上方,且兩者緊貼;第三套筒下端一體成型有第二環(huán)形臺肩;所述第二環(huán)形臺肩的外圓周的直徑大于軸承內(nèi)圈內(nèi)徑,且小于軸承內(nèi)圈的外徑;第二環(huán)形臺肩的外圓周與第一環(huán)形臺肩的內(nèi)圓周之間的部位形成過油通道,過油通道與軸承內(nèi)圈與外圈之間的游隙連通。
進(jìn)一步的,所述活塞由一平板及圓柱筒體構(gòu)成;圓柱筒體位于平板下方,且兩者一體成型;圓柱筒體的外徑和平板的外徑均與油缸內(nèi)徑相當(dāng),且圓柱筒體的外壁、平板的外壁及油缸內(nèi)壁均為光滑面;圓柱筒體的外壁、平板的外壁與油缸內(nèi)壁的接觸處均安裝有密封圈。
進(jìn)一步的,平板下表面中心位置設(shè)有一第一螺紋孔,第一螺紋孔內(nèi)安裝有內(nèi)螺桿;所述內(nèi)螺桿下表面設(shè)有向上分布的第二螺紋孔;所述外螺桿上端插入第二螺紋孔與外螺桿螺紋連接。
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