[實用新型]鐵路與公路平交道口道床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821781320.5 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN208995842U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沙宏偉;沙軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 鞍山龍興鐵路設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號： | E01B1/00 | 分類號： | E01B1/00;E01B37/00 |
| 代理公司： | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人： | 王常謙 |
| 地址： | 114002 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 分塊式 鋼筋籠 軌道板 道床 基底 混凝土道床 平交道口 公路 本實用新型 長方形軌道 單元拼接 混凝土層 絕緣套管 可塑性強 螺紋道釘 使用壽命 水泥砂漿 鐵路道床 線路參數(shù) 承載力 承軌槽 細碎石 干拌 固接 基床 加寬 網(wǎng)板 整平 沖刷 制備 花紋 吊裝 焊接 鐵路 混凝土 維修 | ||
1.一種鐵路與公路平交道口道床，包括基底和混凝土道床，混凝土道床置于基底的上方，其特征在于，所述的混凝土道床由一個以上分塊式軌道板單元拼接而成，每個分塊式軌道板單元為長方形軌道板，包括鋼筋籠、焊接于鋼筋籠上方的花紋網(wǎng)板、設(shè)置在鋼筋籠內(nèi)的承軌槽、螺紋道釘、絕緣套管以及混凝土層，
所述的花紋網(wǎng)板的兩端包敷于鋼筋籠兩端，在鋼筋籠上至少預(yù)留二條以上的承軌槽，所述的承軌槽以軌道中心線為中心對稱布置，軌道、螺紋道釘和絕緣套管預(yù)埋在承軌槽內(nèi)，在承軌槽與軌道之間設(shè)有橡膠皮墊，在承軌槽內(nèi)設(shè)有吊環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路與公路平交道口道床，其特征在于在所述的分塊式軌道板單元的側(cè)邊亦設(shè)有用于將反打的整體道床吊正用的吊環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路與公路平交道口道床，其特征在于所述的承軌槽為燕尾型承軌槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路與公路平交道口道床，其特征在于在所述的花紋網(wǎng)板上還設(shè)有加強帶，并在加強帶上焊有加密釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路與公路平交道口道床，其特征在于所述的加強帶為50mm-70mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路與公路平交道口道床，其特征在于所述燕尾型承軌槽的深度等于所鋪設(shè)鋼軌高度+橡膠皮墊厚度10mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路與公路平交道口道床，其特征在于所述的花紋網(wǎng)板采用Q235-A普通碳素鋼的花紋網(wǎng)板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路與公路平交道口道床, 其特征在于，在所述的承軌槽內(nèi)設(shè)有承軌槽排水通道。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鞍山龍興鐵路設(shè)備制造有限公司，未經(jīng)鞍山龍興鐵路設(shè)備制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821781320.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
