[實用新型]一種壓路機發動機機濾外置裝置

有效

• 申請號: 201821777267.1
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209261644U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 張玉強;張鋒;何小閣
• 申請（專利權）人: 陜西中大力鼎科技有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M11/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 趙嬌

本實用新型公開了一種壓路機發動機機濾外置裝置，包括過渡法蘭、法蘭座、機濾固定座、濾清器法蘭和機油濾清器；過渡法蘭安裝在發動機的機油冷卻器基座上，法蘭座安裝在所述過渡法蘭上，濾清器法蘭安裝在所述機濾固定座上，機油濾清器安裝在所述濾清器法蘭上，機濾固定座設置在發動機外側并固定安裝在壓路機機架上，發動機機油冷卻器基座的腔體內的機油依次通過過渡法蘭、法蘭座、和出油管流向機濾固定座，再經濾清器法蘭進入機油濾清器，經過濾后的機油依次經過濾清器法蘭、機濾固定座和回油管回流至法蘭座，再經過渡法蘭回流至機油冷卻器基座的腔體。該壓路機發動機機濾外置裝置能夠方便機油濾清器的更換和維護，并且不會影響其使用功能。

技術領域

本實用新型屬于壓路機發動機機濾技術領域，具體是涉及一種壓路機發動機機濾外置裝置。

背景技術

現有某型輪胎式壓路機發動機的布置方式是橫向放置安裝，發動機處于壓路機車架內腔，發動機機油濾清器位置處于發動機基體一側，其與車架內腔側壁之間距離很小，且處于偏下方位置。

傳統的機濾更換和維護方式，需要安裝人員趴在車架上沿，手臂伸入發動機側壁下部進行更換。這種操作方式的缺點是安裝人員操作不便，無法直接觀察安裝效果。這種裝置結構為后期機油濾清器的維護更換帶來諸多不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種壓路機發動機機濾外置裝置。該壓路機發動機機濾外置裝置能夠方便機油濾清器的更換和維護，并且不會影響其使用功能。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：包括過渡法蘭、法蘭座、機濾固定座、濾清器法蘭和機油濾清器；所述過渡法蘭安裝在發動機的機油冷卻器基座上，所述法蘭座安裝在所述過渡法蘭上，所述濾清器法蘭安裝在所述機濾固定座上，所述機油濾清器安裝在所述濾清器法蘭上，所述機濾固定座設置在發動機外側并固定安裝在壓路機機架上，發動機機油冷卻器基座的腔體內的機油依次通過過渡法蘭、法蘭座、和出油管流向機濾固定座，再經濾清器法蘭進入機油濾清器，經過濾后的機油依次經過濾清器法蘭、機濾固定座和回油管回流至法蘭座，再經過渡法蘭回流至所述機油冷卻器基座的腔體。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述機油冷卻器基座的腔體與所述過渡法蘭上的外圈腔孔相連通，所述過渡法蘭上的外圈腔孔與所述法蘭座上的徑向油口相連通，所述法蘭座上的徑向油口通過出油管與所述機濾固定座的徑向油口相連通，所述機濾固定座的徑向油口與所述濾清器法蘭的外油道相連通，所述濾清器法蘭的外油道通過所述機油濾清器的油道內油孔與所述機油濾清器的外腔相連通，所述機油濾清器的內腔與所述濾清器法蘭的內油道相連通，所述濾清器法蘭的內油道與所述機濾固定座的軸向回油口相連通，所述機濾固定座的軸向回油口通過回油管與所述法蘭座的軸向回油口相連通，所述法蘭座的軸向回油口通過過渡法蘭的內腔與機油冷卻器座的腔體相連通。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述出油管的一端通過第一變徑接頭與所述法蘭座的徑向油口相連通，所述出油管的另一端通過第二變徑接頭與所述機濾固定座的徑向油口相連通。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述機濾固定座的軸向回油口通過第三變徑接頭與所述回油管的一端相連通，所述法蘭座的軸向回油口通過第四變徑接頭與所述回油管的另一端相連通。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述第三變徑接頭與所述回油管的一端之間設置有第一直角彎頭，所述第四變徑接頭與所述回油管的另一端之間設置有第二直角彎頭。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述法蘭座與所述過渡法蘭之間設置有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈位于所述第二密封圈的外側。

上述的一種壓路機發動機機濾外置裝置，其特征在于：所述機濾固定座與所述濾清器法蘭之間設置有第三密封圈。