[實(shí)用新型]一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821772301.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212128964U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岳雷;龔凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇艾華美陳科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/06 | 分類號(hào): | E01F13/06;E01F15/14 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陳棟 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿遷市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,包括閘箱(1)、第二閘桿(4)、連接板(11)和緩沖彈簧(16),其特征在于:所述閘箱(1)的表面與第一閘桿(2)的左側(cè)相連接,所述第二閘桿(4)的底端嵌入在第一閘桿(2)的頂端,所述第二閘桿(4)左側(cè)的內(nèi)部貫穿有螺栓(3),所述螺栓(3)的底端與第一閘桿(2)的底端相連接,所述第二閘桿(4)的右側(cè)與欄桿(8)的左端相連接,所述第二閘桿(4)右側(cè)的底部與支撐桿(10)的頂端相連接,所述欄桿(8)的底端與連接桿(7)的頂端相連接,所述連接桿(7)的底端嵌入在支撐桿(10)的內(nèi)部與第一彈簧(9)的頂端相連接,所述第一彈簧(9)的頂端固定在支撐桿(10)的內(nèi)部,所述第一閘桿(2)和第二閘桿(4)的底端通過固定塊(5)與伸縮桿(6)的頂端相連接,所述連接板(11)的頂端固定安裝在伸縮桿(6)的底端,所述連接板(11)的表面設(shè)置有滑槽(14),所述緩沖彈簧(16)的一端與滑槽(14)的內(nèi)壁相連接,所述緩沖彈簧(16)的另一端與滑塊(17)的側(cè)面相連接,所述滑塊(17)嵌入在滑槽(14)的內(nèi)部,所述滑塊(17)的正面與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的一端相連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的另一端與緩沖板(12)的背面相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,其特征在于:所述螺栓(3)的底端設(shè)置有螺紋,所述螺栓(3)的底端貫穿于第二閘桿(4)的內(nèi)部與第一閘桿(2)的底端組成旋轉(zhuǎn)式固定結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,其特征在于:所述伸縮桿(6)包括外桿(601)、內(nèi)桿(602)、第二彈簧(603)和限位塊(604),所述外桿(601)的內(nèi)部嵌入有內(nèi)桿(602),所述內(nèi)桿(602)的內(nèi)部與第二彈簧(603)的一端相連接,所述第二彈簧(603)的另一端與限位塊(604)的左側(cè)相連接,所述限位塊(604)的右側(cè)貫穿于外桿(601)和內(nèi)桿(602)的右側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,其特征在于:所述連接桿(7)的頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述連接桿(7)的頂端通過轉(zhuǎn)軸與欄桿(8)的底端組成旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,其特征在于:所述連接板(11)的表面固定安裝有吸能盒(13),所述緩沖板(12)的表面設(shè)置有緩沖層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞結(jié)構(gòu)的道閘,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的中間部位設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的中間部位通過轉(zhuǎn)軸與另一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的中間部位組成旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。
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