[實用新型]一種升降式登船橋

有效

• 申請號: 201821771328.3
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209535398U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王志強;蔣俊龍;趙德清
• 申請（專利權）人: 華德寶機械（昆山）有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 常亮

1.一種升降式登船橋，連接候船橋與船體，其特征在于，包括一主支架，所述主支架內部設置一第一通道、一第二通道、一第三通道、兩個接候船廳組件、兩個轉折組件以及兩個接船組件，所述第一通道、所述第二通道以及所述第三通道平行排列，所述第一通道兩端分別設置所述接候船廳組件，且所述接候船廳組件能夠在所述主支架內部進行垂直方向的運動；所述第二通道兩端分別設置所述轉折組件，且所述轉折組件能夠在所述主支架內部進行垂直方向的運動；所述第三通道兩端分別設置所述接船組件，且所述接船組件能夠在所述主支架內部進行垂直方向的運動，所述第二通道一端的所述轉折組件與相鄰的所述接候船廳組件連接，所述第二通道另一端的所述轉折組件與相鄰的所述接船組件連接。

2.如權利要求1所述的升降式登船橋，其特征在于，所述接候船樓組件包括一接候船樓通道和一第一雙向油缸，所述接候船樓通道與所述第一雙向油缸縱向連接；所述轉折組件包括一轉折通道和一第二雙向油缸，所述轉折通道與所述第二雙向油缸縱向連接；所述接船組件包括一接船通道和一第三雙向油缸，所述接船通道與所述第三雙向油缸縱向連接。

3.如權利要求2所述的升降式登船橋，其特征在于，所述接船通道與船體接觸的一端具有一觸動限位開關。

4.如權利要求1所述的升降式登船橋，其特征在于，未與候船廳連接的所述接候船廳組件封閉；未與船體登船口連接的所述接船組件封閉。

5.如權利要求1所述的升降式登船橋，其特征在于，所述主支架底部均勻設置若干滾輪組。

6.如權利要求5所述的升降式登船橋，其特征在于，所述主支架結合安裝一電機組，所述電機組與所有所述滾輪組電連接，所述電機組控制驅動所述滾輪組轉動。