[實用新型]一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821770295.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208980192U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋利;張琬如;句光宇;喬梁;楊希銳;鄧輝
• 申請（專利權(quán)）人: 中國大唐集團科學技術(shù)研究院有限公司華中分公司
• 主分類號: B66C7/00
• 分類號: B66C7/00
• 代理公司: 鄭州華隆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41144
• 代理人: 林新園

本實用新型屬于導軌平移機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)，包括相互平行設(shè)置的第一安裝箱和第二安裝箱，所述第一安裝箱和第二安裝箱相互靠近的一側(cè)上部連接有保護筒，所述雙向螺桿靠近保護筒的一端外壁上固定有第一錐形齒輪，所述保護筒的內(nèi)部沿長度方向活動設(shè)置有傳動軸，所述雙向螺桿沿長度方向的兩側(cè)均螺紋套接有T形滑動套，T形滑動套的上端固定有安裝板，所述第一安裝箱遠離保護筒的一側(cè)外壁安裝有電機箱，所述電機箱的內(nèi)部安裝有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機通過傳送帶與第一安裝箱內(nèi)的雙向螺桿傳動連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，原理合理，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計巧妙，適合推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及導軌平移機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)。

背景技術(shù)

火力發(fā)電廠簡稱火電廠，是利用可燃物(例如煤)作為燃料生產(chǎn)電能的工廠。它的基本生產(chǎn)過程是：燃料在燃燒時加熱水生成蒸汽，將燃料的化學能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

火電廠中需要對可燃物進行輸送，需要用到行車導軌，而行車導軌之間的間距調(diào)節(jié)較為繁瑣，一般需要將所有的緊固螺栓拆卸后，然后將兩條導軌平移，為此，本實用新型提出一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種火電廠車間行車導軌平移機構(gòu)，包括相互平行設(shè)置的第一安裝箱和第二安裝箱，所述第一安裝箱和第二安裝箱相互靠近的一側(cè)上部連接有保護筒，所述第一安裝箱和第二安裝箱的內(nèi)部沿長度方向活動設(shè)置有雙向螺桿，所述雙向螺桿靠近保護筒的一端外壁上固定有第一錐形齒輪，所述保護筒的內(nèi)部沿長度方向活動設(shè)置有傳動軸，且傳動軸的兩端分別延伸至與各自對應(yīng)的第一安裝箱和第二安裝箱的內(nèi)部后的外壁均固定有第二錐形齒輪，所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合連接，所述雙向螺桿沿長度方向的兩側(cè)均螺紋套接有T形滑動套，T形滑動套的上端固定有安裝板，所述第一安裝箱遠離保護筒的一側(cè)外壁安裝有電機箱，所述電機箱的內(nèi)部安裝有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機通過傳送帶與第一安裝箱內(nèi)的雙向螺桿傳動連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動電機的輸出軸上固定有第一皮帶輪，所述第一安裝箱內(nèi)部的雙向螺桿的下部外壁固定有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪與第二皮帶輪上張緊套接有傳送帶。

優(yōu)選的，所述第一安裝箱和第二安裝箱的頂部均通過螺栓固定有蓋板。

優(yōu)選的，所述蓋板的中部設(shè)有長方形狀的滑動開口部，且T形滑動套的上端位于滑動開口部中。

優(yōu)選的，所述T形滑動套包括螺紋套和連接塊，所述螺紋套的頂部焊接有連接塊，螺紋套的側(cè)面設(shè)有螺紋孔，且雙向螺桿螺紋連接在螺紋孔中，而連接塊的上端固定有安裝板。

優(yōu)選的，位于第一安裝箱和第二安裝箱同一側(cè)的安裝板上均通過螺栓安裝有導軌，兩個導軌相互平行設(shè)置。

優(yōu)選的，所述保護筒的內(nèi)壁兩側(cè)均安裝有軸承，而傳動軸固定在傳動軸的內(nèi)圈中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

通過第一安裝箱和第二安裝箱的內(nèi)部后的外壁均固定有第二錐形齒輪，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合連接，雙向螺桿沿長度方向的兩側(cè)均螺紋套接有T形滑動套，驅(qū)動電機運行時，帶動第一安裝箱的雙向螺桿轉(zhuǎn)動，從而第一安裝箱的雙向螺桿帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，傳動軸帶動第二安裝箱的雙向螺桿轉(zhuǎn)動，進而可以同步實現(xiàn)兩個安裝箱內(nèi)的T形滑動套相對滑動，這樣就可以調(diào)節(jié)兩個導軌之間的間距，調(diào)節(jié)效率高；

當驅(qū)動電機運行時，位于同一個雙向螺桿上的T形滑動套相互靠近或者相互遠離，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，原理合理，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計巧妙，適合推廣使用。

附圖說明