[實(shí)用新型]電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及車輛換電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821769566.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209366118U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李楠;田小濤;丁習(xí)坤;馬永躍;劉俊;林海巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔚來(lái)汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06;B60L53/80
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李陵峰;李建新

1.一種電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括：

轉(zhuǎn)運(yùn)軌道，其具有第一端及第二端；

轉(zhuǎn)運(yùn)車，其用于在所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的第一端及第二端之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其布置在所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的第一端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置具有升降機(jī)構(gòu)及傳輸機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)的上部；

其中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車具有沿轉(zhuǎn)運(yùn)軌道延伸方向設(shè)置的第一讓位空間，其用于供所述轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)動(dòng)至覆蓋所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置；以及沿豎直方向設(shè)置的第二讓位空間，其用于供被覆蓋的所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置中的升降機(jī)構(gòu)將所述傳輸機(jī)構(gòu)舉升至高于所述轉(zhuǎn)運(yùn)車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車具有至少兩個(gè)第一讓位空間及至少兩個(gè)第二讓位空間，且各個(gè)所述第一讓位空間及第二讓位空間分別對(duì)應(yīng)于一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的升降機(jī)構(gòu)為剪刀叉升降機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的傳輸機(jī)構(gòu)為滾輪傳輸機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述滾輪傳輸機(jī)構(gòu)包括多組滾輪，多組滾輪沿所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的延伸方向設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上。

7.一種車輛換電系統(tǒng)，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)；用于儲(chǔ)存電池的儲(chǔ)電倉(cāng)；以及用于執(zhí)行換電操作的車輛換電平臺(tái)；其中，所述電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)在所述車輛換電平臺(tái)與所述儲(chǔ)電倉(cāng)之間轉(zhuǎn)運(yùn)電池。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛換電系統(tǒng)，其特征在于，還包括儲(chǔ)電倉(cāng)轉(zhuǎn)移軌道，所述儲(chǔ)電倉(cāng)布置在所述儲(chǔ)電倉(cāng)轉(zhuǎn)移軌道上，并能夠關(guān)于所述儲(chǔ)電倉(cāng)轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛換電系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)電倉(cāng)轉(zhuǎn)移軌道的延伸方向垂直于所述轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的延伸方向。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛換電系統(tǒng)，其特征在于，所述電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)軌道的第二端延伸至所述車輛換電平臺(tái)的下方。