[實用新型]一種自行車剎車線連接結構

有效

• 申請號: 201821769044.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208947521U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 高峰;趙方林;周奇;陸其兵
• 申請（專利權）人: 常州洪記兩輪智能交通工具有限公司
• 主分類號: B62L3/00
• 分類號: B62L3/00;B62L3/08
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種自行車剎車線連接結構，其特征在于：包括剎車線本體(1)和連接結構(2)，所述剎車線本體(1)為兩段式，其包括與自行車前半部分連接的剎車線前段(11)以及與自行車后半部分連接的剎車線后段(12)，所述剎車線前段(11)可通過連接結構(2)與剎車線后段(12)連接構成完整的剎車線本體(1)。

2.根據權利要求1所述的一種自行車剎車線連接結構，其特征在于：所述連接結構(2)包括兩個掛鉤(21)，其中一個所述掛鉤(21)與剎車線前段(11)的剎車內線(13)固定連接，另一個所述掛鉤(21)與剎車線后段(12)的剎車內線(13)固定連接，且兩個所述掛鉤(21)相互可拆卸鉤連。

3.根據權利要求1所述的一種自行車剎車線連接結構，其特征在于：所述連接結構(2)包括兩個環形圈(22)和一塊連接板(23)，其中一個所述環形圈(22)與剎車線前段(11)的剎車內線(13)固定連接，另一個所述環形圈(22)與剎車線后段(12)的剎車內線(13)固定連接，所述連接板(23)上垂直其同側板面設置有兩個連接桿(231)，所述環形圈(22)與連接桿(231)一一對應并可拆卸套設在其上；

所述連接桿(231)為靠近其桿端設置有螺紋的螺紋桿，所述連接桿(231)配套設有螺紋帽(232)，所述環形圈(22)通過螺紋帽(232)與連接桿(231)的配合固定安裝。

4.根據權利要求1所述的一種自行車剎車線連接結構，其特征在于：所述連接結構(2)配套設置有長方體狀的箱體結構(3)，所述連接結構(2)位于箱體結構(3)內部。

5.根據權利要求4所述的一種自行車剎車線連接結構，其特征在于：所述箱體結構(3)包括U型箱板架(31)、位于U型箱板架(31)兩端的兩個固定塊(32)和可拆卸設置有U型箱板架(31)開口的箱門板(33)，其中一個所述固定塊(32)固定在剎車線前段(11)的剎車外套(14)上，且所述剎車線前段(11)的剎車內線(13)延伸至箱體結構(3)內部；另一個所述固定塊(32)固定在剎車線后段(12)的剎車外套(14)上，且所述剎車線后段(12)的剎車內線(13)延伸至箱體結構(3)內部；

所述U型箱板架(31)與兩個固定塊(32)通過螺栓螺母組件(6)拼接固定，所述箱門板(33)上設置有多個插入桿(331)，所述U型箱板架(31)的開口邊沿開設有與插入桿(331)數量相等且位置對應的插入槽(311)，所述插入桿(331)與插入槽(311)配合設置。