[實用新型]一種導(dǎo)軌滑塊推拉式快速鎖定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821768066.5 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN208919080U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王劍鋒;李欣一;吳繼蒙;谷雨;崔權(quán)宏 | 申請(專利權(quán))人: | 河北亞大汽車塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02;F16C33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 072750 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直線導(dǎo)軌 導(dǎo)軌滑塊 鎖定裝置 快速鎖定裝置 凹面底面 推拉式 直線導(dǎo)軌滑塊 橫向滑軌 解除鎖定狀態(tài) 本實用新型 滑動連接 滑動狀態(tài) 緊鎖裝置 滑動 上端 開鑿 下端 松動 | ||
1.一種導(dǎo)軌滑塊推拉式快速鎖定裝置,包括雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7),所述雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7)上端中間開鑿有橫向滑軌,其特征在于:所述雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7)上側(cè)設(shè)有雙軸心直線導(dǎo)軌凹面底面(6),所述雙軸心直線導(dǎo)軌凹面底面(6)位于橫向滑軌中間,所述雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7)上側(cè)設(shè)有雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊(8),所述雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊(8)下端與雙軸心直線導(dǎo)軌凹面底面(6)滑動連接,所述雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊(8)左端設(shè)有定位架,所述定位架中間固定連接有四個互連螺釘,所述定位架通過互連螺釘與雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊(8)固定連接,所述定位架左端固定連接有推拉式快速夾鉗(9),所述推拉式快速夾鉗(9)上端固定連接有手柄(1),所述推拉式快速夾鉗(9)下端固定連接有推桿(2),所述定位架左端固定連接有方形滑管,所述方形滑管與推桿(2)滑動連接,所述推桿(2)下側(cè)設(shè)有通體螺桿(4),所述推桿(2)下端開鑿有下連通孔,所述通體螺桿(4)上端貫穿下連通孔螺紋連接有螺母(3),所述通體螺桿(4)下側(cè)設(shè)有緩沖墊塊(5),所述緩沖墊塊(5)上端開鑿有上連通孔,所述通體螺桿(4)下端貫穿上連通孔螺紋連接有另一個螺母(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌滑塊推拉式快速鎖定裝置,其特征在于:所述雙軸心直線導(dǎo)軌滑塊(8)下端固定連接有側(cè)夾滑條,所述雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7)上端開鑿有側(cè)夾滑條相匹配的穩(wěn)定滑槽,所述側(cè)夾滑條與雙軸心直線導(dǎo)軌本體(7)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌滑塊推拉式快速鎖定裝置,其特征在于:所述方形滑管前后兩端均開鑿有鎖位滑孔,所述推桿(2)前后兩端均開鑿有鎖銷收納孔,所述鎖銷收納孔內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧(11),所述壓縮彈簧(11)與鎖銷收納孔內(nèi)壁固定連接,所述壓縮彈簧(11)遠離推桿(2)一端固定連接有豎桿鎖位銷(10),所述豎桿鎖位銷(10)與鎖位滑孔相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌滑塊推拉式快速鎖定裝置,其特征在于:所述方形滑管內(nèi)壁涂有潤滑涂層,所述方形滑管前后兩端均開鑿有透油孔,所述透油孔與潤滑涂層相連通。
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