[實用新型]一種用于電動車的折疊扣

有效

• 申請號: 201821767927.8
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208993850U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 蔡水文
• 申請（專利權）人: 蔡水文
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44357
• 代理人: 趙文曲

1.一種用于電動車的折疊扣，所述的折疊扣一端固定于電動車的車架上，另一端可相對于所述的車架實現展開或壓合，其特征在于，包括：快拆柄、限位塊、快拆支架、快拆螺桿，所述的快拆柄的為一端具有空槽的半球形的手柄，所述的限位塊具有中空部，所述的快拆支架具有第一連接塊、第二連接塊及連接柱，所述的第一連接塊及第二連接塊均具有相對設置的第一孔洞及第二孔洞，所述的連接柱通過相對的第一孔洞將第一連接塊、第二連接塊連接在一起，所述的快拆螺桿一端固定于所述的車架的固定部，另一端依次通過所述的快拆支架的第二孔洞、限位塊的中空部、快拆柄的空槽處，以致連接所述的快拆柄、限位塊、快拆支架成一整體。

2.根據權利要求1所述的折疊扣，其特征在于，所述的電動車包括后叉，所述的后叉包括連接在一起的豎板及橫板，所述的豎板連接前輪，所述的橫板穿過前輪的上端，橫板靠近第二連接件的一端具有用于所述的快拆螺桿通過的缺口，向上扳開所述的快拆柄，能松開所述的后叉，向下扳上所述的快拆柄，能壓緊所述的后叉。

3.根據權利要求2所述的折疊扣，其特征在于，所述的后叉呈倒放的“L”型，所述的豎板及橫板一體成型。

4.根據權利要求1所述的折疊扣，其特征在于，所述的快拆柄整體呈逗號型。

5.根據權利要求1所述的折疊扣，其特征在于，所述的快拆柄具有連接柱桿，所述的快拆螺桿頂部為中空的環狀部，所述的環狀部通過所述的連接柱桿。