[實用新型]一種減振鉆井柴油機底座

有效

• 申請號: 201821767710.7
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208951544U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 彭光杰;郭俊平;楊月;潘俊青;陳秉乾;孫靜
• 申請（專利權）人: 彭光杰
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00;F16F15/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳;解波

本實用新型公開了一種減振鉆井柴油機底座，涉及鉆井柴油機技術領域。包括支撐主體、支撐桿、空氣彈簧減振器和基礎底座，基礎底座的前面端部和后面端部上均設置連接桿，基礎底座的前面端部和后面端部的連接桿均為兩個，連接桿一端與基礎底座鉸接，連接桿遠離基礎底座一端設置滑輪，連接桿上設置調節彈簧，調節彈簧兩端分別與支撐主體和連接桿鉸接，連接桿上設置固定桿，固定桿與連接桿之間呈傾斜狀態，支撐主體上設置凹槽，當連接桿和基礎底座處于平行狀態時，固定桿遠離連接桿一端位于凹槽內。本實用新型的有益效果在于：增強了柴油機底座整體的穩定性，減少柴油機振動帶來的位移跑偏，方便移動柴油機，提高了裝置使用的便利性和靈活性。

技術領域

本實用新型主要涉及鉆井柴油機技術領域，具體是一種減振鉆井柴油機底座。

背景技術

石油鉆井施工由于受施工地點的限制，通常情況下都是遠離人員密集地區施工。因此，在特定的條件下，很難接入工業電網，所以各種型號的鉆井設備多選擇柴油機作為主要的動力源，用于發電、帶泵等工作。另外，石油鉆井常用的柴油機都是大功率的柴油機，其機械振動較大。

現有技術中，為了減少鉆井柴油機的振動，出現了一種柴油機底座，其采用主體和支撐桿結構、空氣彈簧減振器、水泥基礎來降低柴油機對地面的振動幅度，從而避免對周圍大型石油鉆探設備的振動影響，提高了設備的使用壽命，也提升了工作人員的工作環境，減少對人體的危害。但是這種底座結構在使用時，依然存在以下問題：

1、空氣彈簧減振器在主體和水泥基礎之間通過設置防滑面來應對柴油機振動帶來的位移跑偏現象。但是鉆井工作時間較長，單純依靠防滑面來減少空氣彈簧減振器與底座之間的位移跑偏，實際效果較差。

2、受鉆井工作性質和施工地點復雜性特點的影響，柴油機經常需要移動地點來更有效的為鉆井設備提供動力，上述底座增加了柴油機整體的重量，移動費時費力。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種減振鉆井柴油機底座，它在現有柴油機減振底座結構的基礎上，不僅增強了柴油機底座整體的穩定性，減少柴油機振動帶來的位移跑偏，而且方便移動柴油機，提高了裝置使用的便利性和靈活性。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種減振鉆井柴油機底座，包括支撐主體、支撐桿、空氣彈簧減振器和基礎底座，所述基礎底座的前面端部和后面端部上均設置連接桿，所述基礎底座的前面端部和后面端部的連接桿均為兩個，兩個所述連接桿在基礎底座的前面端部對稱設置，兩個所述連接桿在基礎底座的后面端部對稱設置，所述連接桿一端與基礎底座鉸接，所述連接桿遠離基礎底座一端設置滑輪，所述連接桿上設置調節彈簧，所述調節彈簧兩端分別與支撐主體和連接桿鉸接，所述連接桿上設置固定桿，所述固定桿與連接桿之間呈傾斜狀態，所述支撐主體上設置凹槽，當所述連接桿和基礎底座處于平行狀態時，固定桿遠離連接桿一端位于凹槽內。

所述連接桿上設置腳蹬桿，所述調節彈簧一端與腳蹬桿之間鉸接。

所述基礎底座上設置卡塊，所述連接桿上設置卡槽，當所述連接桿與基礎底座處于垂直狀態時，卡塊位于卡槽內。

所述固定桿上設置凸起。

對比現有技術，本實用新型的有益效果是：

1、本裝置在現有空氣彈簧減振器與支撐主體、基礎底座連接結構的基礎上，通過固定桿抵住支撐主體，在柴油機在運行振動，帶動支撐主體發生位移跑偏時，固定桿通過與連接桿、基礎底座的連接能夠有效固定住支撐主體，從而減少了支撐主體與空氣彈簧減振器之間的位移跑偏。

2、本裝置不僅在柴油機運行時起到減振作用，而且在柴油機需要移動時，通過調整連接桿的位子，利用滑輪移動柴油機，省時省力，移動方便，提高了裝置使用的便利性和靈活性。

3、腳蹬桿的設置，進一步方便對連接桿的位置進行調節。