[實用新型]一種氣缸座圈拆卸結構有效
| 申請號: | 201821766271.8 | 申請日: | 2018-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN208930151U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 史世雄 | 申請(專利權)人: | 四川英明機械工業有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 劉強 |
| 地址: | 638400 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架體 轉動桿 本實用新型 拆卸結構 架體兩端 架體上部 所在平面 氣缸座 移動架 支撐架 氣缸 圈件 座圈 架體側面 接觸頭 螺紋孔 限轉桿 座圈孔 螺紋 拔出 取下 伸入 配合 轉動 變形 垂直 體內 支撐 | ||
1.一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,包括:
移動架,所述移動架包括整體呈“n”形的第一架體、安裝于第一架體側面的限轉桿和取圈件取圈件,所述第一架體的兩個支腳伸入至座圈孔內部且第一架體上部露出座圈孔外,所述取圈件以可拆卸的方式連接在第一架體的兩個支腳端部并位于座圈孔內的座圈下方;
支撐在氣缸上的支撐架,所述支撐架包括呈“n”形的第二架體以及分別固定在第二架體兩個支腳端部的接觸頭,第二架體位于第一架體下方且第二架體所在平面與第二架體所在平面垂直,所述接觸頭抵在座圈孔周圍的氣缸本體上;
轉動桿,所述轉動桿通過第一架體上部開設的螺紋孔與其螺紋配合,轉動桿的其中一端部徑直貫穿第一架體后抵在第二架體上,以當旋擰轉動桿另一端端部時驅動第一架體抬升使得取圈件作用于座圈而取圈件將座圈拔出座圈孔。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,所述取圈件為自適應取圈件,取圈件包括中部開設有安裝腔的安裝盤、位于安裝腔內的兩彈簧以及兩卡頭;
所述安裝腔中部設置有一將安裝腔分成兩部分的分隔壁,所述兩彈簧一端與一卡頭連接另一端均抵在安裝腔內的分隔壁上,兩卡頭與彈簧連接的端部均位于安裝腔內,且在彈簧作用下兩卡頭未連接彈簧的端部能對稱地伸出安裝腔,并抵在座圈孔孔壁上且位于座圈下部;其中,所述取圈件通過安裝盤與第一架體的兩個支腳端部可拆卸連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,所述支撐架還包括兩連接裝置,所述連接裝置包括分別位于第二架體兩側的連接桿和套筒,所述連接桿固定于第二架體兩側,另一端分別與套在第一架體上的兩套筒連接。
4.根據權利要求3所述的一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,所述轉動桿包括螺桿和與其垂直連接的橫桿,所述螺桿遠離第一架體的端部設置成多邊形狀,所述橫桿上開設有與螺桿端部形狀匹配的孔洞并與螺桿可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,所述兩接觸頭上均設計有磁鐵。
6.根據權利要求2所述的一種氣缸座圈拆卸結構,其特征在于,所述安裝盤上開設有兩孔洞,所述第一架體兩端能插入安裝盤上開設的兩孔洞,第一架體通過兩端連接的兩螺母與安裝盤連接。
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