[實用新型]電控高壓共軌柴油機有效
| 申請號： | 201821765636.5 | 申請日： | 2018-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN209324570U | 公開（公告）日： | 2019-08-30 |
| 發明（設計）人： | 彭姝悅 | 申請（專利權）人： | 中船動力研究院有限公司 |
| 主分類號： | F02M55/02 | 分類號： | F02M55/02;F02M61/14 |
| 代理公司： | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 張寧展 |
| 地址： | 200137 上海市浦東新區*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蓄能器 燃油增壓泵 接頭體 電控高壓共軌柴油機 分配塊 噴油器 本實用新型 高壓油管 共軌 油壓 便于拆裝 高壓燃油 機體側壁 機體頂部 增壓 共軌管 噴油 緊湊 檢修 存儲 外部 | ||
1.一種電控高壓共軌柴油機，其特征在于，包括：
機體；
安裝于所述機體側壁上的燃油增壓泵、分配塊和接頭體，所述燃油增壓泵、所述分配塊和所述接頭體之間通過高壓油管連接；
固定于所述機體頂部的共軌平臺，所述共軌平臺中安裝有蓄能器，所述蓄能器通過高壓燃油共軌管與所述接頭體連接；
所述燃油增壓泵將燃油進行增壓并通過所述分配塊、所述接頭體、所述高壓油管輸送并存儲于所述蓄能器中；
所述蓄能器連接至外部噴油器。
2.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述燃油增壓泵包括第一燃油增壓泵和第二燃油增壓泵，所述第一燃油增壓泵、所述第二燃油增壓泵通過所述高壓油管與所述分配塊連接。
3.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述分配塊通過支架、螺母固定于所述機體的側壁上。
4.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述機體的頂部包括上層平臺，所述共軌平臺固定于所述上層平臺上。
5.根據權利要求4所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述上層平臺上還固定有鋼管支架，所述鋼管支架用于支撐所述高壓油管、所述高壓燃油共軌管。
6.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述蓄能器頂部設有螺紋孔，所述螺紋孔中可拆卸地安裝有高壓油管。
7.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述蓄能器具有多個，每一所述蓄能器的下部相對兩個側面之間貫通地開設有螺紋孔，任意兩個所述蓄能器之間通過所述螺紋孔中安裝所述高壓燃油共軌管的方式連接。
8.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述蓄能器上還開設有用于將其固定于所述共軌平臺上的螺紋孔。
9.根據權利要求1所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述蓄能器中設置有用于泄流的泄露排放螺塞。
10.根據權利要求4所述的電控高壓共軌柴油機，其特征在于，所述共軌平臺通過階梯支架固定于所述上層平臺上。
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