[實用新型]一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統

有效

• 申請號: 201821763872.3
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208765965U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 何劍南;王建;周兵;李冬;黃洪
• 申請（專利權）人: 成都彌榮科技發展有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 成都路航知識產權代理有限公司 51256
• 代理人: 何筱茂

1.一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，包括面板(2)，所述面板(2)的下端設置有多個移動框架(1)，所述面板(2)下方設置有阻擋機構，所述阻擋機構包括翻轉板(9)，所述翻轉板(9)一端通過轉軸B(10)與移動框架(1)連接，另一端下端面設置有阻擋滾筒(6)，所述阻擋機構還包括氣缸(11)，所述氣缸(11)的伸縮桿通過銷軸與翻轉板(9)的下端連接，所述面板(2)上設置有與翻轉板(9)配合的缺口的，當翻轉板(9)水平設置時，所述轉板(9)剛好填充缺口。

2.根據權利要求1所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述氣缸(11)安裝在擺動座(12)上，所述擺動座(12)安裝在移動框架(1)上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述翻轉板(9)的下端設置有連接板，所述氣缸(11)的伸縮桿通過銷軸與連接板連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述阻擋滾筒(6)的軸向設置有轉軸A(7)，所述轉軸A(7)與翻轉板(9)的下端連接，所述阻擋滾筒(6)能夠繞轉軸A(7)轉動。

5.根據權利要求1所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述缺口在轉軸B(10)上方的一端設置有第一斜面(21)，所述第一斜面(21)由上到下向右傾斜設置，所述翻轉板(9)包括上部限位板(91)和下部卡板(92)，所述上部限位板(91)的下端面與下部卡板(92)的上端面連接，所述上部限位板(91)的右側設置有與第一斜面(21)配合的第二斜面，所述下部卡板(92)的右側端向右延伸凸出于上部限位板(91)，所述下部卡板(92)通過轉軸B(10)與移動框架(1)連接，所述阻擋滾筒(6)設置在下部卡板(92)上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述下部卡板(92)的左側端形成向右凹陷的弧面(93)，所述阻擋滾筒(6)設置在弧面(93)上，所述阻擋滾筒(6)的左側與上部限位板(91)的左側齊平。

7.根據權利要求5所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述面板(2)的下方設置有與阻擋滾筒(6)配合的限位墊(8)，當翻轉板(9)水平設置時，限位墊(8)處于阻擋滾筒(6)的正下方，所述限位墊(8)采用彈性材料制成。

8.根據權利要求7所述的一種汽車擺正器用防止車輛沖出系統，其特征在于，所述限位墊(8)的上端面設置有與阻擋滾筒(6)配合的凹槽。