[實用新型]儀表板插接結構和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821763561.7
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209191694U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 齊娜;李文澤;邵林;付鴻曄
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 雷瑩

1.一種儀表板插接結構，以構成儀表板(2)與承載件(3)的插接固定，其特征在于包括：

基體(11)，可拆卸的固連在所述儀表板(2)上；

連接部(12)，固設于所述基體(11)上，所述連接部(12)具有向所述承載件(3)延伸、以與設于所述承載件(3)上的插接單元(31)構成插接配合的承插單元(121)。

2.根據權利要求1所述的儀表板插接結構，其特征在于：于所述儀表板(2)上構造有第一定位單元(21)，并于所述基體(11)上設有可與所述第一定位單元(21)配合而構成所述基體(11)在所述儀表板(2)上定位的第二定位單元(1101)。

3.根據權利要求2所述的儀表板插接結構，其特征在于：第一定位單元(21)為設于所述儀表板(2)上的柱形凸起，而所述第二定位單元(1101)為可容所述柱形凸起插入的定位孔。

4.根據權利要求1所述的儀表板插接結構，其特征在于：于所述基體(11)上設有貫穿所述基體(11)的安裝孔(1102)，連接件(4)穿過所述安裝孔(1102)與儀表板(2)連接而構成所述基體(11)在所述儀表板(2)上的固定。

5.根據權利要求1所述的儀表板插接結構，其特征在于：于所述基體(11)靠近所述儀表板(2)的一側設有向所述儀表板(2)延伸且呈筒形的兩個延伸段(111)，并于所述儀表板(2)上設有可分別插入兩所述延伸段(111)內孔中的兩個加強臂(22)。

6.根據權利要求5所述的儀表板插接結構，其特征在于：兩所述加強臂(22)與對應的所述延伸段(111)的內孔的留設有值為0.2-0.3mm的縫隙。

7.根據權利要求1所述的儀表板插接結構，其特征在于：所述承插單元(121)包括兩相對、且間隙布置的側壁(1211)，并于兩所述側壁(1211)之一的相對面上設有向間隙(12101)處延伸的三角形凸起(1212)。

8.根據權利要求7所述的儀表板插接結構，其特征在于：所述插接單元(31)為可插入所述間隙(12101)的板狀結構，且所述插接單元(31)的中部與所述三角形凸起(1212)抵接，末端因彎折而與無三角形凸起(1212)的側壁(1211)抵接。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的儀表板插接結構，其特征在于：所述承載件(3)為前圍鈑金。

10.一種車輛，包括儀表板(2)和承載件(3)，其特征在于：還包括設于所述儀表板(2)和所述承載件(3)之間的、如權利要求1至9中任一項所述的儀表板插接結構。