[實用新型]壓縮機氣缸活塞密封環及活塞組件

有效

• 申請號: 201821763472.2
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209083494U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 曾宇銳;董稹;金朝陽;蒲哲;唐林;許懷化
• 申請（專利權）人: 重慶氣體壓縮機廠有限責任公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/04
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 韓紹興

1.壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：包括內環（101）和外環（102），內環（101）為PTFE密封環，外環（102）為鋁合金環或鈦合金環，內環（101）外壁與外環（102）內壁嵌合連接以形成所述密封環。

2.根據權利要求1所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：所述外環（102）內壁與所述內環（101）外壁通過相互嚙合的鋸齒（26）構成嵌合連接方式。

3.根據權利要求1所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：在所述外環（102）內壁設置有針狀凸起（27），針狀凸起（27）通過插入所述內環（101）外壁表層以構成嵌合連接方式。

4.根據權利要求2所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：所述鋸齒（26）高度為所述內環（101）厚度的1/3-1/2。

5.根據權利要求2所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：所述內環（101）的截面呈梯形結構，且梯形結構上邊緣作為所述內環（101）外壁，梯形結構下邊緣作為所述內環（101）內壁。

6.根據權利要求1、2、3、4或5所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：所述外環（102）呈四分體結構，在所述外環（102）外壁環向設置有第一凹槽，由各分體外環上的第一凹槽組合而成第一環槽（28），在第一環槽（28）內設置有環形彈簧（14）以使各分體外環連接成整體。

7.根據權利要求6所述的壓縮機氣缸活塞密封環，其特征在于：所述第一環槽（28）深度大于所述環形彈簧（14）外徑。

8.一種壓縮機氣缸活塞組件，包括活塞桿（25），套設在活塞桿（25）上的阻流環（13）和密封環（12），其特征在于：密封環（12）采用如權利要求1-7任一項所述的壓縮機氣缸活塞密封環。

9.根據權利要求8所述的壓縮機氣缸活塞組件，其特征在于：所述阻流環（13）包括阻流內環（601）和阻流外環（602），阻流內環（601）為PTFE密封環，阻流外環（602）為鋁合金環或鈦合金環，阻流內環（601）外壁與阻流外環（602）內壁嵌合連接以形成所述阻流環（13）。

10.根據權利要求9所述的壓縮機氣缸活塞組件，其特征在于：所述阻流外環（602）呈六分體結構，在所述阻流外環（602）外壁環向設置有第二凹槽，由各分體阻流外環上的第二凹槽組合而成第二環槽（29），在第二環槽（29）內設置有環形彈簧以使各分體阻流外環連接成整體。