[實用新型]一種煉鋼系統(tǒng)鋼包車被動輪更換吊具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821761515.3 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN209210179U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳生學 | 申請(專利權)人: | 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產(chǎn)權事務中心 62100 | 代理人: | 武戰(zhàn)翠 |
| 地址: | 735100 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼包車 支臂 煉鋼系統(tǒng) 被動輪 矩形框 連接桿 本實用新型 減速機 吊耳 吊具 固接 整裝 支架 平行 車輪 拆卸 車鉤 倒鏈 掛點 容納 | ||
1.一種煉鋼系統(tǒng)鋼包車被動輪更換吊具,其特征在于:包括支架,該支架由矩形框和四個支臂組成,矩形框的兩長邊上分別套裝有吊耳作為主掛點,四個支臂兩兩平行對應固接在矩形框的兩端,且相平行的兩支臂之間通過連接桿固接,連接桿內(nèi)側(cè)設有系掛天車鉤調(diào)節(jié)倒鏈的吊耳,連接桿外側(cè)的兩支臂之間設有容納鋼包車被動輪的卡槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種煉鋼系統(tǒng)鋼包車被動輪更換吊具,其特征在于:該支架四個支臂的下方分別固設有等長的支撐柱。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種煉鋼系統(tǒng)鋼包車被動輪更換吊具,其特征在于: 兩連接桿、及兩容納鋼包車被動輪的卡槽均呈左、右對稱設置。
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