[實用新型]一種新型輪式拖拉機剎車的液壓系統

有效

• 申請號: 201821760123.5
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208966926U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 劉斌;周華;任雁
• 申請（專利權）人: 洛陽映山紅拖拉機有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F15B1/02;F15B21/041;F15B13/044;F16D121/04
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

1.一種新型輪式拖拉機剎車的液壓系統，包括制動器外殼、摩擦片、凸輪、制動器回位彈簧、傳動拉桿、踏板回位彈簧、踏板、手動制動桿、踏板杠桿、傳動桿及轉動銷，其特征在于：它還包括第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第三電磁換向閥、用于限制液壓缸的活塞桿伸出距離的第一行程開關、用于限制液壓缸的活塞桿收縮距離的第二行程開關、液壓缸、液壓泵及油箱，液壓泵的進油口與油箱連接，液壓泵的出油口與第一電磁換向閥的進油口連接，第一電磁換向閥包括第一出油口和第二出油口，第一出油口與第二電磁換向閥的進油口連接，第二電磁換向閥包括第三出油口和第四出油口，第三出油口與第三電磁換向閥的進油口連接，第四出油口與第三電磁換向閥的回油口連接，第三電磁換向閥包括第五出油口和第六出油口，第五出油口與液壓缸的無桿腔連接，第六出油口與液壓缸的有桿腔連接；液壓缸的活塞桿與傳動桿可拆卸的固定連接。

2.如權利要求1所述的新型輪式拖拉機剎車的液壓系統，其特征在于：第一電磁換向閥和第二電磁換向閥均為兩位三通電磁換向閥，第三電磁換向閥為三位四通電磁換向閥。

3.如權利要求2所述的新型輪式拖拉機剎車的液壓系統，其特征在于：在液壓泵與油箱的連接管上設有油濾器，在液壓泵與第一電磁換向閥的連接管上設有安全閥，安全閥的卸油口與油箱連接。

4.如權利要求3所述的新型輪式拖拉機剎車的液壓系統，其特征在于：在第三電磁換向閥的第五出油口與液壓缸無桿腔的連接管上設有液控單向閥、第一電接點壓力表，液控單向閥的進油口與第三電磁換向閥的第五出油口的連接，液控單向閥的出油口與液壓缸無桿腔連接，液控單向閥的液控口與液壓缸有桿腔連接，第一電接點壓力表設置在液控單向閥的出油口，在液控單向閥的進油口與第三電磁換向閥的第五出油口連接管上設有第二電接點壓力表、蓄能器及第四電磁換向閥，第二電接點壓力表設置在蓄能器的進油口，蓄能器的進油口與第四電磁換向閥的進油口連接，第四電磁換向閥的出油口與第三電磁換向閥的第五出油口連接。