[實用新型]一種溫度可冷熱調節的汽車座椅有效
| 申請號: | 201821760023.2 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN209320770U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 張甲營;董繁 | 申請(專利權)人: | 浙江智尊保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 於林峰 |
| 地址: | 313009 浙江省湖州市南潯區南*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通風組件 座椅 金屬導熱網 冷熱調節 汽車座椅 排氣管 靠背 熱風 板體 自動控制閥門 安裝結構 排氣風扇 通風管件 冷風 內置 工作性能穩定 本實用新型 熱傳導效率 背靠背 軟管連通 直接輸送 出風機 上端面 外接 下端 傳導 連通 空調 汽車 | ||
1.一種溫度可冷熱調節的汽車座椅,其特征在于,包括靠背(1)、靠背通風組件(2)、座椅(3)、自動控制閥門(4)、底排氣風扇(5)、排氣管(6)、前通風管件(7)、座椅通風組件(8)、板體(9)、金屬導熱網(10)、安裝結構架(11),靠背(1)與座椅(3)為轉軸安裝,靠背(1)內置安裝有靠背通風組件(2),座椅(3)內置安裝有座椅通風組件(8),內置的安裝結構架(11)固定安裝座椅通風組件(8),座椅通風組件(8)由板體(9)和金屬導熱網(10)組成,板體(9)上端面鋪裝有金屬導熱網(10),板體(9)通過軟管連通自動控制閥門(4)和排氣管(6),排氣管(6)連通前通風管件(7),底排氣風扇(5)安裝在座椅通風組件(8)下端,自動控制閥門(4)通過軟管連通靠背通風組件(2)和座椅通風組件(8)。
2.根據權利要求1所述的一種溫度可冷熱調節的汽車座椅,其特征在于,所述自動控制閥門(4)外接軟管連通汽車的空調出風口,可以實現冷風和熱風的導流。
3.根據權利要求1所述的一種溫度可冷熱調節的汽車座椅,其特征在于,所述板體(9)前端中心位置安裝有進氣管(12),板體(9)由底層板(15)、支撐柱(16)和表層板(17)組成,底層板(15)、支撐柱(16)和表層板(17)形成了空氣流動倉(18),表層板(17)上端安裝有安裝金屬導熱網(10)的安裝凸柱(13),表層板(17)開設有通氣孔(14)。
4.根據權利要求1所述的一種溫度可冷熱調節的汽車座椅,其特征在于,所述安裝結構架(11)由結構架(19)和底加強筋(20)組成,結構架(19)為矩形焊接結構,結構架(19)底部焊接有底加強筋(20)組成。
5.根據權利要求1所述的一種溫度可冷熱調節的汽車座椅,其特征在于,所述安裝結構架(11)螺栓固定內置安裝在座椅(3)內部。
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