[實用新型]發動機試驗室用機油溫控系統

有效

• 申請號: 201821759568.1
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209432442U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 陳順章;李暢;李海波;王芳;楊曉娜;何寅哲;姚云偉;袁旭;陳川
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;張繼巍

1.一種發動機試驗室用機油溫控系統，包括發動機外掛機冷器(2)及發動機本體機冷器(5)，其特征在于：還包括二通電動閥(8)，所述發動機外掛機冷器(2)的出液口通過外掛機冷器出液管道(1)與發動機(9)冷卻系統相連，所述發動機外掛機冷器(2)的進液口通過外掛機冷器進液管道(3)與發動機(9)冷卻系統相連；所述發動機本體機冷器(5)的出水口通過發動機本體機冷器出水管道(4)與試驗室循環水進水口相連，所述發動機本體機冷器(5)的進水口通過發動機本體機冷器進水管道(6)與試驗室循環水出水口相連，且所述發動機本體機冷器進水管道(6)上設置有二通電動閥(8)，發動機(9)主油道通過主油道進油管路(10)與所述發動機本體機冷器(5)的進液口相連，發動機(9)主油道通過主油道回油管路(11)與所述發動機本體機冷器(5)的回液口相連，另外，所述二通電動閥(8)與臺架主控系統電連。

2.根據權利要求1所述發動機試驗室用機油溫控系統，其特征在于：所述主油道回油管路(11)上串聯有主油道溫度探頭(7)，所述主油道溫度探頭(7)與臺架主控系統電連。