[實用新型]一種橋梁施工用步履機油站系統有效
| 申請號: | 201821758767.0 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN209039990U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 鄭四卿;張永峰 | 申請(專利權)人: | 武漢思力特種工程機械施工有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油站 頂推 頂升筒 頂升 工作效率 活動底座 橋梁施工 機油 反力架 油管 連接器 本實用新型 頂推千斤頂 可拆卸連接 使用安全性 安全系數 鉸接連接 使用壽命 系統安裝 液壓系統 連接板 阻旋板 糾偏 滑箱 衰減 筒架 側面 節約 能源 | ||
1.一種橋梁施工用步履機油站系統,包括油站系統本體(25),其特征在于,所述油站系統本體(25)包括活動底座(1)、第一油站電機(12)、第二油站電機(14)、液壓油箱(13)、從站安裝板(10)、頂升油站系統(4)、頂推油站系統(6)和糾偏油站系統(7),所述頂升油站系統(4)通過阻旋板固定安裝于活動底座(1)上,所述頂升油站系統(4)上設置有頂升筒架(2),所述頂升筒架(2)通過筒架連接板(9)和頂推千斤頂連接器(5)固定連接有頂推油站系統(6),所述頂升筒架(2)的頂端固定連接有反力架(11),所述頂推油站系統(6)的一端與反力架(11)鉸接連接,所述頂推油站系統(6)的另一端與步履機滑箱(3)可拆卸連接,所述糾偏油站系統(7)安裝在頂升筒架(2)上,所述糾偏油站系統(7)一側設置有傳感器安裝點(8),所述從站安裝板(10)和液壓油箱(13)設置在油站系統本體(25)的內部,所述液壓油箱(13)位于從站安裝板(10)下端,所述從站安裝板(10)上設置有第一油站電機(12)和第二油站電機(14),所述第一油站電機(12)上設置有第一集成塊(18),所述第二油站電機(14)上設置有第二集成塊(19),所述第一集成塊(18)和第二集成塊(19)的一側均設置有糾偏左球閥(15)、頂推推球閥(16)和頂升升球閥(17),所述糾偏左球閥(15)、頂推推球閥(16)和頂升升球閥(17)從上到下依次等間距排列,所述第一集成塊(18)和第二集成塊(19)的另一側均設置有糾偏右球閥(20)、頂推回球閥(21)和頂升回球閥(22),所述糾偏右球閥(20)、頂推回球閥(21)和頂升回球閥(22)從上到下依次等間距排列,所述第一集成塊(18)與第二集成塊(19)大小形狀相同,所述從站安裝板(10)底部設置有第一泄壓電磁閥(24)和第二泄壓電磁閥(23),所述第一泄壓電磁閥(24)位于第一油站電機(12)一側,所述第二泄壓電磁閥(23)位于第二油站電機(14)一側。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述頂升筒架(2)有三個,三個所述頂升筒架(2)呈三角形排布。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述液壓油箱(13)的出口處還設置有溢流閥和壓力調節閥。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述油站系統本體(25)的外表面還設置有防雨罩。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述第一集成塊(18)上還設置有與糾偏左球閥(15)、頂推推球閥(16)、頂升升球閥(17)、糾偏右球閥(20)、頂推回球閥(21)和頂升回球閥(22)一一對應的糾偏左口、頂推推口、頂升升口、糾偏右口、頂推回口和頂升回口。
6.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述第二集成塊(19)上還設置有與糾偏左球閥(15)、頂推推球閥(16)、頂升升球閥(17)、糾偏右球閥(20)、頂推回球閥(21)和頂升回球閥(22)一一對應的糾偏左口、頂推推口、頂升升口、糾偏右口、頂推回口和頂升回口。
7.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述頂升油站系統(4)、頂推油站系統(6)和糾偏油站系統(7)均安裝固定在步履機的側面。
8.根據權利要求1所述的一種橋梁施工用步履機油站系統,其特征在于,所述頂升油站系統(4)、頂推油站系統(6)和糾偏油站系統(7)的上端進油口處均安裝有壓力傳感器。
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