[實(shí)用新型]避震器拆裝機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821758501.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209380233U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴文澤;孫少強(qiáng);謝四玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泉州佰象智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/04 | 分類號(hào): | B23P19/04 |
| 代理公司: | 泉州市寬勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35229 | 代理人: | 廖秀玲 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑塊 夾持裝置 避震器 拆裝機(jī) 升降驅(qū)動(dòng)裝置 本實(shí)用新型 上下滑移 轉(zhuǎn)向節(jié) 滑移 夾持 壓盤 省力 簡(jiǎn)易 驅(qū)動(dòng) | ||
1.避震器拆裝機(jī),其特征在于:包括機(jī)架、滑塊、兩個(gè)分別用于夾持轉(zhuǎn)向節(jié)及避震器壓盤的夾持裝置,所述滑塊可上下滑移設(shè)置于所述機(jī)架上,一個(gè)所述夾持裝置設(shè)置于所述滑塊上,另一個(gè)所述夾持裝置設(shè)置于所述機(jī)架上,所述機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述滑塊滑移的升降驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述夾持裝置包括兩個(gè)夾持套圈,兩個(gè)夾持套圈之間形成容納避震壓盤或轉(zhuǎn)向節(jié)的空腔,所述夾持套圈包括固定塊、轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊相鉸接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的自由端設(shè)置有第一插塊,所述固定塊的自由端開設(shè)有供所述第一插塊插入的第一插槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與所述固定塊自由端之間設(shè)置有第一鎖止裝置,所述固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間形成供避震器穿過的通道,所述夾持套圈沿豎向開設(shè)有若干貫通所述夾持套圈的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有螺紋桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述升降驅(qū)動(dòng)裝置包括絲杠,所述絲杠可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述機(jī)架上,所述滑塊開設(shè)有與所述絲杠相配合的螺紋通孔供所述絲杠穿入,所述機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述絲杠與所述機(jī)架之間設(shè)置有限制所述絲杠位移的限位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述限位裝置包括設(shè)限位環(huán)、限位塊,所述限位環(huán)固定設(shè)置于所述絲杠上,所述限位塊下端部開設(shè)有容納所述限位環(huán)的凹槽,所述限位環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述凹槽內(nèi),所述限位塊開設(shè)有供所述絲杠穿過的開孔,所述限位塊通過螺絲固定設(shè)置于所述機(jī)架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述機(jī)架上平行設(shè)置有三根絲杠,所述絲杠固定套設(shè)有第一齒輪,所述第一齒輪與所述絲杠同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述各個(gè)第一齒輪之間嚙合有第二齒輪,所述第二齒輪通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述機(jī)架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述升降驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī),所述電機(jī)的外殼固定設(shè)置于所述機(jī)架,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸為蝸桿轉(zhuǎn)軸,所述蝸桿轉(zhuǎn)軸與所述第一齒輪嚙合傳動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述機(jī)架及滑塊上開設(shè)有第二插槽,所述夾持裝置固定設(shè)置有可插入所述第二插槽的第二插塊,所述夾持裝置與所述機(jī)架之間設(shè)置有第二鎖止裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述第一鎖止裝置包括底板、啟閉面板、扣環(huán),所述底板固定設(shè)置于所述固定塊自由端,所述啟閉面板一端與所述底板一端通過銷軸鉸接,所述扣環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)于所述啟閉面板上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊自由端固定設(shè)置有與所述扣環(huán)配合的扣槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述第二鎖止裝置包括推桿、夾持桿、第一定位桿、第二定位桿、氣缸,所述氣缸的缸體固定設(shè)置于所述機(jī)架及所述滑塊上,所述第一定位桿固定設(shè)置于所述氣缸的缸體,所述第一定位桿的自由端與所述第二定位桿相鉸接,所述第二定位桿的自由端與所述夾持桿的中部相鉸接,所述夾持桿的一端與所述推桿相鉸接,所述推桿固定設(shè)置于氣缸的活塞桿自由端,所述夾持裝置上開設(shè)有供夾持桿自由端伸入的固定槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的避震器拆裝機(jī),其特征在于:所述螺紋桿靠近另一所述夾持套圈端固定設(shè)置有頂塊,所述螺紋桿另一端固定設(shè)置有供手驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的擰塊。
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