[實用新型]一種鋰電池擠壓密封機構

有效

• 申請號: 201821758344.9
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209119248U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王長龍;曾應平;吳長英;潘春麗;聶小光
• 申請（專利權）人: 深圳市朗泰灃電子有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 深圳市深科信知識產權代理事務所(普通合伙) 44422
• 代理人: 劉昌剛

1.一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：包括機架及設置在機架上的上料傳送帶(1)、電池傳送帶(2)、電池推送組件(3)、電池擠壓組件(4)、電池密封組件(5)，所述上料傳送帶(1)兩側設置有上料導向板(11)，上料傳送帶(1)的一端設置有上料擋板(12)，所述上料擋板(12)位于電池傳送帶(2)的一側，電池傳送帶(2)的另一側設置有傳送導向板(21)，所述電池推送組件(3)安裝在上料擋板(12)上并用于將上料傳送帶(1)上的電池推送到電池傳送帶(2)上，所述傳送導向板(21)側部設置有所述的擠壓組件(4)，所述擠壓組件(4)可將位于電池傳送帶(2)上的電池進行擠壓，所述電池傳送帶(2)上方設置有電池密封組件(5)，所述電池密封組件(5)可將電池傳送帶(2)上的電池進行打鋼珠密封。

2.根據權利要求1所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：所述電池推送組件(3)包括安裝在上料擋板(12)的推送導軌(31)及推送氣缸(32)，所述推送導軌(31)上設置有推送塊(33)，所述推送氣缸(32)的輸出端連接到推送塊(33)上并可推動所述推送塊(33)在推送導軌(31)上滑動并進一步將電池推送到電池傳送帶(2)上。

3.根據權利要求1所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：所述電池擠壓組件(4)包括安裝在機架上的擠壓氣缸(41)及擠壓導向座(42)，所述擠壓導向座(42)上開設有擠壓導向孔，擠壓氣缸(41)的輸出端穿過所述擠壓導向孔且其輸出端端部設置有擠壓快(43)，所述傳送導向板(21)上開設有便于所述擠壓快(43)通過的避空槽，所述擠壓氣缸(41)可推動擠壓快(43)穿過傳送導向板(21)上的避空槽并對電池傳送帶(2)上的電池進行擠壓。

4.根據權利要求3所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：所述擠壓氣缸(41)在其輸出端套設有復位彈簧(44)，所述復位彈簧(44)位于擠壓導向座(42)與擠壓氣缸(41)之間。

5.根據權利要求1所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：所述電池密封組件(5)包括固定在機架上并位于電池傳送帶(2)上方的密封安裝座(51)及安裝在密封安裝座(51)上的密封氣缸(52)、密封鋼珠盒(53)，所述密封安裝座(51)中部位置設置有鋼珠送料頭(54)，所述鋼珠送料頭(54)具有上下貫通的打鋼珠通道，所述密封氣缸(52)的輸出端設置有打鋼珠軸(55)，所述打鋼珠軸(55)穿過所述打鋼珠通道，所述鋼珠送料頭(54)側部開設有與打鋼珠通道連通的送鋼珠通道，所述密封鋼珠盒(53)底部設置有鋼珠出口，所述鋼珠出口與送鋼珠通道的入口之間設置有送鋼珠軟管(56)，所述送鋼珠軟管(56)可將密封鋼珠盒(53)內的鋼珠送入到鋼珠送料頭(54)的打鋼珠通道中，所述密封氣缸(52)可驅動打鋼珠軸(55)在打鋼珠通道中下移并將打鋼珠通道中的鋼珠壓緊在電池的密封口中。

6.根據權利要求1所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：所述上料導向板(11)具有兩塊，兩塊上料導向板(11)之間具有電池上料通道，其中一塊上料導向板(11)內側設置有間距調節板(111)，所述間距調節板(111)可調節電池上料通道的大小，間距調節板(111)上開設有長條形調節槽，所述長條形調節槽中設置有調節螺釘并通過調節螺釘固定在上料導向板(11)上沿。

7.根據權利要求1所述的一種鋰電池擠壓密封機構，其特征在于：還包括第一驅動電機及第二驅動電機，所述第一驅動電機、第二驅動電機分別用于驅動上料傳送帶(1)、電池傳送帶(2)運轉。