[實用新型]自行車車把及自行車

有效

• 申請號: 201821754381.2
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209395979U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 高譜祥;賴國文
• 申請（專利權）人: 廣州市銀三環機械有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62L3/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊志廷

1.一種自行車車把，其特征在于：包括手把、轉向柱和剎車變速走線，

所述轉向柱傳動連接于所述手把和自行車前叉之間，所述轉向柱外部套設有連接車主架的連接件，

所述手把靠近所述連接件設有第三走線槽，所述連接件靠近所述手把處設有第三走線口，所述剎車變速走線從所述第三走線口穿出并設置于所述第三走線槽內。

2.根據權利要求1所述的自行車車把，其特征在于：所述剎車變速走線包括前剎車線、后剎車線和變速線，所述連接件還設有聯通車主架的第一走線口和第二走線口，所述第一走線口用于容許所述后剎車線通過，所述第二走線口用于容許所述變速線通過。

3.根據權利要求2所述的自行車車把，其特征在于：所述后剎車線、所述變速線分別沿所述第三走線槽進入所述連接件內并繞過所述轉向柱，所述后剎車線穿過所述第一走線口延伸至車主架內，所述變速線穿過所述第二走線口延伸至車主架內。

4.根據權利要求1所述的自行車車把，其特征在于：所述連接件與所述車把之間設置有轉動環，所述轉動環包括內環和兩個外環，兩個所述外環分別轉動連接于所述內環兩端；所述內環固定套設于所述轉向柱外部，兩個所述外環分別與所述連接件、所述車把連接。

5.根據權利要求1所述的自行車車把，其特征在于：所述第三走線槽大致呈T型，T型的第三走線槽設有連接所述第三走線口的槽口，所述第三走線槽的槽口處設置兩個相對的限位部。

6.根據權利要求5所述的自行車車把，其特征在于：所述轉向柱的側壁沿軸向切削形成平面的排線部，所述排線部設置于所述第三走線口的對應位置處。

7.根據權利要求6所述的自行車車把，其特征在于：所述剎車變速走線包括前剎車線、后剎車線和變速線，所述排線部設有聯通所述前叉的連接孔，所述連接孔用于容許所述前剎車線通過。

8.根據權利要求7所述的自行車車把，其特征在于：所述排線部設有排線槽，所述剎車變速走線沿所述排線槽設置。

9.根據權利要求8所述的自行車車把，其特征在于：所述排線槽的數量為多個，一個所述排線槽與所述剎車變速走線中的一條對應。

10.一種自行車，其特征在于：包括權利要求1-9任一項所述的自行車車把。