[實(shí)用新型]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)滯留人員危險情況報警裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821753541.1
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208969812U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王鵬舉;嵇建波;艾茂華;秦旭;艾志偉;經(jīng)本欽
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林航天工業(yè)學(xué)院
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B25/08
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標(biāo)事務(wù)所有限責(zé)任公司 45112
• 代理人: 周雯

本實(shí)用新型屬于汽車裝備領(lǐng)域，以解決目前針對車內(nèi)人員安全的環(huán)境監(jiān)測報警裝置缺乏的問題，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)滯留人員危險情況報警裝置，包括主機(jī)和從機(jī)，主機(jī)包括以第一中央處理器為中心的人體紅外感應(yīng)器、多個環(huán)境感知傳感器和第一聲光報警裝置和通信傳輸裝置，從機(jī)包括以第二中央處理器為中心的第二聲光報警裝置和通信傳輸裝置，主機(jī)安裝在車內(nèi)，從機(jī)安裝在車外。本實(shí)用新型采用分級報警，車內(nèi)進(jìn)行警示性報警，提醒車內(nèi)人員采取行動，達(dá)到防范于未然的目的，一旦超過警示值，啟動危險性報警，車內(nèi)車外一起報警并遠(yuǎn)程通信報警，多重報警可最大限度降低車內(nèi)人員風(fēng)險。本實(shí)用新型主機(jī)和從機(jī)以模塊化方式獨(dú)立設(shè)計，安裝維護(hù)方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車裝備領(lǐng)域，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)滯留人員危險情況報警裝置。

背景技術(shù)

汽車作為日常生活中的代步工具，已經(jīng)進(jìn)入普通家庭，為人們的出行帶來許多便利，但如果使用不當(dāng)，也會給人們的生活帶來麻煩，甚至悲劇的發(fā)生！在炎熱的夏季，有些人喜歡躺在發(fā)動的汽車?yán)铮硎芷嚳照{(diào)帶來的涼爽，豈不知這樣做，“汽車空調(diào)殺手”正在悄然來臨。由于怠速發(fā)動的汽車，汽油往往燃燒不完全而產(chǎn)生一氧化碳?xì)怏w，這些氣體被空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入車內(nèi)，導(dǎo)致車?yán)锏娜嗽诓恢挥X中吸入一氧化碳?xì)怏w而中毒，嚴(yán)重者會危及生命的安全。

另外一種情況是有些粗心的汽車使用者把嬰幼兒遺忘或者放在密閉的車廂里，密閉車廂的溫度由于外界溫度的升高而逐漸升高，危及車廂內(nèi)滯留者的生命安全。并且由于車廂內(nèi)氣體流通較差，人體呼出的二氧化碳?xì)怏w不能與外界空氣交換，導(dǎo)致密閉車廂內(nèi)的二氧化碳含量升高而氧氣含量逐漸降低，危及車廂內(nèi)滯留者的生命安全，甚至導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

現(xiàn)有技術(shù)中有涉及汽車尾氣排放監(jiān)測和汽車運(yùn)行狀況監(jiān)測報警技術(shù)，然而涉及車內(nèi)人身安全的報警裝置技術(shù)卻為空白。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)滯留人員危險情況報警裝置，目的在于解決目前針對車內(nèi)人員安全的環(huán)境監(jiān)測報警裝置缺乏的問題。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下：

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)滯留人員危險情況報警裝置，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，包括主機(jī)和從機(jī)，

所述主機(jī)安裝在車內(nèi)部，包括第一中央處理器及與第一中央處理器連接的人體紅外感應(yīng)器、溫濕度傳感器、PM2.5煙霧傳感器、一氧化碳?xì)怏w傳感器、二氧化碳?xì)怏w傳感器、第一ZigBee無線通信裝置、第一聲光報警裝置；

所述從機(jī)安裝在車外部，包括第二中央處理器及與第二中央處理器連接的第二聲光報警裝置、衛(wèi)星定位模塊、第二ZigBee無線通信裝置；

主機(jī)和從機(jī)分別設(shè)有包含可充電池的電源模塊為其供電，

主機(jī)或從機(jī)設(shè)有GSM手機(jī)通信模塊，所述GSM手機(jī)通信模塊與相應(yīng)的第一中央處理器或第二中央處理器電連接；

主機(jī)和從機(jī)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)連接。

進(jìn)一步，所述供電模塊設(shè)有與車體的電源系統(tǒng)匹配的充電接口。

進(jìn)一步，所述的可充電池為鋰電池。

進(jìn)一步，所述的衛(wèi)星定位模塊為GPS系統(tǒng)或北斗系統(tǒng)。