[實(shí)用新型]改進(jìn)型汽車管件沖壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821751282.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209094315U | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘智平;曹向偉;高建中;汪洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖州劍力金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D28/34 | 分類號(hào)： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人： | 王鵬舉 |
| 地址： | 313200 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖壓模具 本實(shí)用新型 汽車管件 定位件 改進(jìn)型 沖壓管件 沖壓 沖壓件 用具技術(shù)領(lǐng)域 定位固定 打孔 滑動(dòng) 沖壓板 沖壓頭 導(dǎo)向柱 工作臺(tái) 側(cè)斜 管內(nèi) 鉸接 緊貼 | ||
1.改進(jìn)型汽車管件沖壓模具，包括工作臺(tái)、沖壓板和4個(gè)導(dǎo)向柱，沖壓板上設(shè)置有沖壓頭，沖壓板滑動(dòng)設(shè)置在4個(gè)導(dǎo)向柱上，其特征在于，所述的工作臺(tái)的側(cè)部設(shè)置有氣缸，氣缸的輸出端連有齒板；工作臺(tái)上位于沖壓頭的下方處設(shè)置有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管的進(jìn)口端處開設(shè)有若干個(gè)沖壓孔，所述的導(dǎo)向管的外壁上設(shè)置有一圈齒輪，所述的齒輪與齒板相嚙合；導(dǎo)向管的出口端處連接有定位固定管，定位固定管的一端固定在導(dǎo)向管上并與導(dǎo)向管相通，定位固定管的另一端設(shè)置有側(cè)斜槽，定位固定管內(nèi)鉸接有定位件，當(dāng)定位件的一端被拉至側(cè)斜槽內(nèi)時(shí)，定位件的另一端與沖壓件相緊貼實(shí)現(xiàn)定位并固定沖壓件位置。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車管件沖壓模具，其特征在于，定位固定管與導(dǎo)向管之間形成的夾角為30度。
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