[實用新型]一種低噪音齒輪

有效

• 申請號: 201821750754.9
• 申請日: 2018-10-27
• 公開（公告）號: CN209303349U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 王芋
• 申請（專利權）人: 福清市永裕來齒輪有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于齒輪傳動技術領域，提供了一種低噪音齒輪，包括有：去屑潤滑組件和傳動組件，所述去屑潤滑組件包括：聲音檢測儀、第一支撐桿、第一微型高壓氣泵、第一導氣管和機殼，所述聲音檢測儀安裝在所述機殼內部底端，所述第一支撐桿一端安裝在所述聲音檢測儀右側，所述第一支撐桿另一端連接所述第一導氣管，所述第一微型高壓氣泵安裝在所述第一支撐桿右側；通過設置了聲音檢測儀，可以檢測到齒輪傳動時發出的聲音，通過設置了微型高壓氣泵，且配合有導氣管，可以對齒輪輪槽中的廢屑進行清理，通過設置了儲油箱，能對齒輪進行潤滑處理，有效降低齒輪傳動時發出的噪音，延長齒輪的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于齒輪傳動技術領域，具體涉及一種低噪音齒輪。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，具有傳遞動力、變速換向等功能，在現代工業生產中，齒輪一直是作為動力傳送的重要元件，被廣泛應用于各個行業當中。

齒輪在進行工作時，由于齒輪間的相互碰撞或摩擦會激起齒輪體振動，和殘存在齒輪輪槽中的廢屑在齒輪傳動中會引起齒輪發出聲音，稱這種聲音為齒輪傳動噪音，在機械設備當中，齒輪傳動發出的噪音如不及時進行處理，會降低齒輪的使用壽命，造成一定的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種低噪音齒輪，以解決上述背景技術中提出的齒輪傳動中會發出噪音會降低齒輪的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種低噪音齒輪，包括有去屑潤滑組件和傳動組件，所述去屑潤滑組件包括：聲音檢測儀、第一支撐桿、第一微型高壓氣泵、第一導氣管、第二導氣管、第二微型高壓氣泵、第二支撐桿、儲油箱和機殼，所述聲音檢測儀安裝在所述機殼內部底端，所述第一支撐桿一端安裝在所述聲音檢測儀右側，所述第一支撐桿另一端連接在所述第一導氣管上，所述第一微型高壓氣泵安裝在所述第一支撐桿右側，且所述第一微型高壓氣泵出氣口與第一導氣管連接，所述機殼內部頂端安裝有第二微型高壓氣泵，且所述第二微型高壓氣泵出氣口連接有第二導氣管，所述第二支撐桿一端安裝在所述機殼內部頂端，所述第二支撐桿另一端連接在第二導氣管上，所述儲油箱安裝在所述第二支撐桿左側；

所述傳動組件包括：第一傳動桿、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪和第二傳動桿，所述第一傳動桿上安裝有所述第一傳動齒輪，所述第二傳動桿上安裝有所述第二傳動齒輪，所述機殼左右兩端設置有開口，所述第一傳動桿左右兩端貫穿所述機殼兩端的開口，所述第一傳動齒輪與所述第二傳動齒輪嚙合。

本實用新型還提供優選的，所述聲音檢測儀通過電路連接有PLC控制器，所述PLC控制器通過電路連接有所述第一微型高壓氣泵和所述第二微型高壓氣泵。

本實用新型還提供優選的，所述機殼內部內壁上安裝有隔音板。

本實用新型還提供優選的，所述第一導氣管和第二導氣管的出氣口處安裝有出氣罩，且所述第一導氣管出氣口設置在第一傳動齒輪一側，所述第二導氣管出氣口設置在所述第二傳動齒輪一側。

本實用新型還提供優選的，所述儲油箱設置有出油管，且所述出油管設置在所述第一傳動齒輪正上方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置了聲音檢測儀、第一微型高壓氣泵、第一導氣管、第二導氣管、第二微型高壓氣泵和儲油箱的相互配合作用，能在齒輪發出噪音時，及時對齒輪齒槽中的廢屑進行清理，后通過儲油箱中的潤滑油加入到傳送齒輪中，有效的降低了傳送齒輪在轉動時發出的噪音。

2、通過設置了聲音檢測儀，可以檢測到齒輪傳動時發出的聲音，通過設置了微型高壓氣泵，且配合有導氣管，可以對齒輪輪槽中的廢屑進行清理，通過設置了儲油箱，能對齒輪進行潤滑處理，有效降低齒輪傳動時發出的噪音，延長齒輪的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖；