[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車用電池有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821749553.7 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN211670221U | 公開（公告）日： | 2020-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉同鑫 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島聯(lián)合新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司： | 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101 | 代理人： | 楊秉利 |
| 地址： | 266071 山東省青島市市南*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)汽車 用電 | ||
1.一種電動(dòng)汽車用電池，包括殼體、殼體中的電池芯及電路，其特征在于，所述殼體表面上設(shè)置轉(zhuǎn)輪，所述殼體為長方體形，所述殼體的側(cè)面或/頂面上設(shè)置所述的轉(zhuǎn)輪。
2.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述殼體一端設(shè)置連接器插頭，所述殼體另一端設(shè)置連接器插座, 所述的連接器插頭與所述連接器插座通過所述殼體內(nèi)的電路連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述殼體設(shè)置連接器插座的一端設(shè)置內(nèi)凹槽,所述連接器插座設(shè)置在所述內(nèi)凹槽中。
4.按照權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述的轉(zhuǎn)輪包括頂面轉(zhuǎn)輪和側(cè)面轉(zhuǎn)輪，所述殼體的四個(gè)角均為倒角，所述倒角處各均設(shè)置一轉(zhuǎn)輪架，在轉(zhuǎn)輪架上設(shè)置豎向轉(zhuǎn)軸的所述頂面轉(zhuǎn)輪和橫向轉(zhuǎn)軸的所述側(cè)面轉(zhuǎn)輪。
5.按照權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述殼體或電池芯上設(shè)置電子標(biāo)簽和網(wǎng)絡(luò)模塊。
6.按照權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述殼體或電池芯上設(shè)置電子標(biāo)簽和網(wǎng)絡(luò)模塊。
7.按照權(quán)利要求2或3所述的電動(dòng)汽車用電池,其特征在于，所述的連接器插頭與所述連接器插座之間通過導(dǎo)線和低壓總線連接。
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