[實用新型]一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪有效
| 申請號: | 201821748540.8 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN209062883U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 趙俊超 | 申請(專利權)人: | 普瑞思(廈門)精密工具有限公司 |
| 主分類號: | B24D5/04 | 分類號: | B24D5/04;B24D5/10;B24B45/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨削層 砂輪本體 磨削砂輪 高速鐵路軌道 本實用新型 新型環形 導熱層 加強層 內螺紋 散熱層 轉動軸 通孔 砂輪 通孔內表面 螺栓 承受能力 弧形凹陷 螺紋連接 扇形通口 鐵路軌道 依次設置 錐形刀片 垂直的 固定孔 弧形槽 弧形面 散熱 磨削 向內 松動 轉動 | ||
1.一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪,包括砂輪本體(1),其特征在于,所述砂輪本體(1)內設置有通孔(2),并在所述通孔(2)內表面設置有內螺紋(3),所述砂輪本體(1)上設置有若干個扇形通口(5),并在每個所述扇形通口(5)內設置有與通孔(2)垂直的固定孔(4),所述砂輪本體(1)外側從里到外依次設置有加強層(6)、散熱層(7)、導熱層(8)和磨削層(9),且所述磨削層(9)的表面為向內弧形凹陷的弧形面。
2.根據權利要求1所述的一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪,其特征在于,所述砂輪本體(1)的表面還向內設置有若干個凹槽,所述加強層(6)的內側對應設置有若干個凸起。
3.根據權利要求2所述的一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪,其特征在于,所述加強層(6)為內設置有加強筋的里層。
4.根據權利要求1所述的一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪,其特征在于,所述內螺紋(3)的螺紋旋轉方向與砂輪本體(1)的轉動磨削方向相反。
5.根據權利要求1所述的一種新型環形高速鐵路軌道磨削砂輪,其特征在于,所述磨削層(9)為表面粗糙且帶有若干個細小的錐形刀片的磨削表層。
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