[實用新型]一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機

有效

• 申請號: 201821747300.6
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209337563U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 劉革明;童俊宇;毛命剛
• 申請（專利權）人: 江西徳得建設工程有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機，包括本體(1)和進料口(2)，所述本體(1)的左上角開設有進料口(2)，其特征在于：所述本體(1)的頂部開設有第一輸送室(3)，所述第一輸送室(3)與進料口(2)互為連通，所述第一輸送室(3)的左下角及右下角均設有輥筒(5)，所述輥筒(5)通過第一連接軸(4)與本體(1)活動相連，兩個所述輥筒(5)通過皮帶(6)活動相連，左側所述輥筒(5)的左側設有電機(7)，所述電機(7)與本體(1)相固接，所述電機(7)的輸出軸與左側第一連接軸(4)相嚙合，所述本體(1)的中間位置開設有第二輸送室(8)，所述第二輸送室(8)的右上角與第一輸送室(3)的右下角互為連通，所述第二輸送室(8)的右上角設有第二連接軸(9)，所述本體(1)通過第二連接軸(9)與套筒(10)活動相連，所述套筒(10)的外表面均勻固接有多個第一擋板(11)，所述套筒(10)通過第一擋板(11)與齒輪(12)相嚙合，所述齒輪(12)通過第二連接軸(9)與本體(1)活動相連，所述齒輪(12)的底部通過卡槽(13)與外殼(14)的頂部相嚙合，所述外殼(14)的內部均勻設有多個第二擋板(15)，所述第二擋板(15)與外殼(14)相固接，所述外殼(14)的下表面與多個第一滾輪(16)的頂部相貼合，所述第一滾輪(16)通過第三連接軸(17)與本體(1)活動相連，所述第二輸送室(8)的下方設有橫板(27)，所述橫板(27)的底部通過第四連接軸(18)與第二滾筒(19)活動相連，所述橫板(27)的右端固接有凸塊(20)，所述凸塊(20)與本體(1)相卡接。

2.根據權利要求1所述的一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機，其特征在于：所述凸塊(20)內開設有滑槽(21)，所述滑槽(21)內與卡塊(22)滑動卡接，所述滑槽(21)內貼合有彈性塊(23)，所述卡塊(22)的頂部與彈性塊(23)的底部相貼合。

3.根據權利要求1所述的一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機，其特征在于：所述外殼(14)的左右兩側均固接有把手(24)。

4.根據權利要求1所述的一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機，其特征在于：所述橫板(27)的左側開設有凹槽(25)。

5.根據權利要求1所述的一種生產高鐵電纜溝蓋板用輸送機，其特征在于：所述本體(1)的底部固接有底座(26)。