[實用新型]一種汽車鋼圈生產打磨裝置

有效

• 申請號: 201821747125.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209110717U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 李能永
• 申請（專利權）人: 安徽省青陽縣永興鋼圈制造有限公司
• 主分類號: B24B5/10
• 分類號: B24B5/10;B24B9/04;B24B41/06
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 吳棟杰

1.一種汽車鋼圈生產打磨裝置，包括打磨裝置主體(1)，其特征在于：所述打磨裝置主體(1)上設置有汽車鋼圈(2)、固定墊(3)、旋轉電機(5)、控制器(6)、打磨片(7)、打磨底座(8)、打磨電機(9)、氣缸(10)和外置氣泵(14)；所述固定墊(3)上表面安裝有兩根可拆卸的防滑桿(4)，所述固定墊(3)下表面與旋轉電機(5)的輸出桿固定相連，所述旋轉電機(5)的底端固定于地面；所述控制器(6)安裝于地面上，所述控制器(6)表面設置有觸摸屏(11)和總開關(12)，所述觸摸屏(11)和總開關(12)的信號控制端口分別與控制器(6)的信號控制端口電性相連；所述打磨片(7)右側與打磨底座(8)左側相連，所述打磨底座(8)右側與打磨電機(9)的輸出軸固定相連，所述打磨電機(9)右端與氣缸(10)的伸縮桿固定相連，所述氣缸(10)通過支撐桿固定于地面，所述氣缸(10)的氣量輸入端與電磁閥(13)氣量輸出端電性相連，所述電磁閥(13)氣量輸入端與外置氣泵(14)相連，所述電磁閥(13)的通訊端口與控制器(6)PWM端口電性相連。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述汽車鋼圈(2)安放在固定墊(3)上，所述固定墊(3)呈上細下粗的圓臺型結構設計。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述防滑桿(4)是采用螺絲桿結構設計，所述防滑桿(4)下端為絲、上端為扁平狀。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述固定墊(3)上包覆有一層橡膠墊；所述防滑桿(4)上端包覆有一層橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述打磨片(7)右側表面上下端分別設置有凸桿，所述打磨底座(8)左側面上下端分別設置有凹槽，所述凸桿和凹槽一一對應。

6.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述打磨片(7)中心高度與安裝后的汽車鋼圈(2)中心高度相等。

7.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述旋轉電機(5)的三相通訊端口通過開關二(501)與控制器(6)的PWM端口電性相連。

8.根據權利要求1所述的一種汽車鋼圈生產打磨裝置，其特征在于：所述打磨電機(9)三相通訊端口通過開關一(901)與控制器(6)的PWM端口電性相連。