[實用新型]一種公路橋梁減震機構有效
| 申請號： | 201821746435.0 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN208965393U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 王廣 | 申請（專利權）人： | 王廣 |
| 主分類號： | E01D19/00 | 分類號： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 118000 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖板 彈簧固定柱 固定板 裝置本體 防護 主緩沖彈簧 公路橋梁 減震機構 左右兩側 本實用新型 分體式結構 固定限位柱 螺栓 緩沖彈簧 螺栓固定 內側端部 內側端面 前后方向 限位固定 緩沖簧 螺紋 拆卸 限位 外部 支撐 | ||
1.一種公路橋梁減震機構，其特征在于：該公路橋梁減震機構包括裝置本體(1)，防護固定板(2)，強度緩沖板(3)，輔助緩沖簧(4)，支撐緩沖板(5)，固定限位柱(6)，彈簧固定柱(7)和主緩沖彈簧(8)；所述裝置本體(1)頂部和底部均設置有防護固定板(2)，且防護固定板(2)內側端面中間左右兩側均安裝有五處前后有序排列的彈簧固定柱(7)；所述彈簧固定柱(7)上下之間外部均固定安裝有主緩沖彈簧(8)，且防護固定板(2)之間左右兩側均通過螺栓固定安裝有五處前后有序排列的強度緩沖板(3)；所述強度緩沖板(3)內部中間均固定安裝有輔助緩沖簧(4)，且強度緩沖板(3)內部內側端部均通過固定限位柱(6)固定安裝有前后方向的支撐緩沖板(5)。
2.如權利要求1所述公路橋梁減震機構，其特征在于：所述防護固定板(2)內側端面中間左右兩側均開設有五處前后有序排列的階梯孔，且防護固定板(2)階梯孔細孔內部圓周表面開設有安裝螺紋，防護固定板(2)內側端面左右兩側均開設有五處前后有序排列的限位槽，防護固定板(2)限位槽內側端部中間開設有上下貫穿的插入槽，防護固定板(2)外側端面左右兩側均開設有五處前后有序排列的插入階梯孔。
3.如權利要求1所述公路橋梁減震機構，其特征在于：所述強度緩沖板(3)整體為開口向內的U形板狀結構，且強度緩沖板(3)內部中間均設置有凸出限位柱，強度緩沖板(3)頂部端面和底部端面中間均開設有螺紋孔，強度緩沖板(3)內側兩端部均設置有凹槽相對的限位折彎板，強度緩沖板(3)限位折彎板中間均開設有上下貫穿的插入孔。
4.如權利要求1所述公路橋梁減震機構，其特征在于：所述支撐緩沖板(5)頂部端面和底部端面均開設有四處前后有序排列的凹槽，且支撐緩沖板(5)頂部端面和底部端面凹槽中間均開設有插入限位孔。
5.如權利要求1所述公路橋梁減震機構，其特征在于：所述彈簧固定柱(7)外側外部圓周均設置有限位環形板，且彈簧固定柱(7)限位環形板外側圓周開設有安裝螺紋。
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