[實用新型]橋面板拼接設備

有效

• 申請號: 201821745228.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209380143U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 胡月明;孫有竹;汪樂晨
• 申請（專利權）人: 浙江興土橋梁專用裝備制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 林燕輝

1.橋面板拼接設備，包括門架(1)、電機(2)、橫梁(3)、主導輥(4)、壓緊模塊(5)、兩輸送架(6)，所述門架(1)包括頂部橫梁(11)、兩立柱(12)和支撐梁(13)，所述頂部橫梁(11)與動力裝置(7)固定連接，所述動力裝置(7)的推桿與橫梁(3)連接，所述橫梁(3)下端固定設有壓緊模塊(5)，所述壓緊模塊(5)下方設有主導輥(4)，所述主導輥(4)與壓緊模塊(5)之間具有可供橋面板傳輸的間隙，所述主導輥(4)由支撐梁(13)支撐，所述主導輥(4)通過電機(2)驅動轉動，所述立柱(12)固定支撐電機(2)，所述兩輸送架(6)分別置于門架(1)兩側，所述輸送架(6)包括底座(61)和導輥(62)，所述導輥(62)與底座(61)兩側相連接，所述導輥(62)最高點與主導輥(4)最高點處于同一水平面。

2.根據權利要求1所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述壓緊模塊(5)包括方柱(51)、頂板(52)、第一滾輪(53)、固定塊(54)、第二滾輪(55)，所述頂板(52)通過第一螺栓與橫梁(3)固定連接，所述頂板(52)與方柱(51)固定連接，所述方柱(51)前后兩端分別向內凹陷形成用于卡設固定塊(54)的凹槽，所述固定塊(54)通過豎向轉動軸與第一滾輪(53)連接，所述第二滾輪(55)通過橫向轉動軸與方柱(51)連接，所述第二滾輪(55)位于兩第一滾輪(53)之間，所述第二滾輪(55)最底端高于連接第一滾輪(53)的第一豎向傳動軸最底端。

3.根據權利要求1所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述支撐梁(13)上方固定設有支撐模塊(8)支撐主導輥(4)，所述支撐模塊(8)包括兩支撐側板(81)、支撐底座(82)和輥軸(83)，所述兩支撐側板(81)上端設有于主導輥(4)相貼合的圓弧面(84)，所述圓弧面(84)下方設有設有輥軸(83)，所述輥軸(83)與主導輥(4)相貼合，所述輥軸(83)兩端分別與兩支撐側板(81)相連接，所述支撐側板(81)底部與支撐底座(82)固定連接，所述支撐底座(82)通過第二螺栓與支撐梁(13)連接。

4.根據權利要求1所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述輸送架(6)上固定設有可調節限位模塊(63)，所述可調節限位模塊(63)包括限位底座(64)、限位輪(65)和限位輪架(66)，所述限位輪(65)通過第二豎向傳動軸與限位輪架(66)連接，所述限位輪架(66)固定設有固定桿(68)，所述限位底座(64) 設有用于卡設所述限位輪架(66)的U型架(69)，所述限位底座(64)上方設有固定板(67)，所述固定板(67)上表面向下凹陷形成可卡設固定桿(68)的U型槽。

5.根據權利要求4所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述固定桿(68)為螺栓，所述固定桿(68)卡設于U型槽內時，U型槽兩側皆設有螺母，通過調節螺母，使得固定桿(68)帶動限位輪(65)軸向移動。

6.根據權利要求1所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述橫梁(3)兩端固定設有滑槽(31)，所述兩立柱(12)內側固定設有與滑槽相匹配的滑軌(32)。

7.根據權利要求1所述橋面板拼接設備，其特征在于，所述動力裝置(7)采用油缸或者汽缸。