[實用新型]雙速多用絞車

有效

• 申請號: 201821744148.6
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208916682U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 陳紅兵;李存龍;鄭福平;馬興國
• 申請（專利權）人: 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司
• 主分類號: B66D1/00
• 分類號: B66D1/00;B66D1/24;B66D1/38;B66D5/14
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 劉囝

本實用新型公開了一種雙速多用絞車，包括底座，從左至右依次按序安裝在底座上的卷筒裝置、減速箱、聯軸器和礦用隔爆型三相異步電動機，安裝在底座左側與卷筒裝置配合使用的排繩器，安裝在底座上用于對卷筒裝置進行制動的盤式制動器，以及安裝在底座上的液壓站和分流塊，所述礦用隔爆型三相異步電動機通過聯軸器與減速箱的一端連接，減速箱的另一端與卷筒裝置連接，所述液壓站通過分流塊與盤式制動器連接；所述盤式制動器包括支撐架和若干個安裝在支撐架上的制動單元，所有所述制動單元的連線為圓弧。本實用新型能實現現有功能的同時，整個體積小、成本低、制動效果好、安全系數高。

技術領域

本實用新型涉及一種雙速多用絞車，屬于絞車裝置技術領域。

背景技術

雙速多用絞車主要適用于煤礦井下有煤塵或爆炸性氣體環境中和其他礦山在傾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或調度、牽引重物，同時具有調度絞車、運輸絞車及回柱絞車的功能。該絞車具有快速和慢速兩檔速度，可根據現場的需要變換速度和牽引力進行不同條件下的工作。現有的雙速多用絞車主要由底架、電動機、聯軸器、制動閘、減速器、卷筒裝置組成。其中，制動閘的體積大，成本高；而且使用過程中，制動效果欠佳，易造成齒輪損壞，重物脫落，人員傷亡的情況發生。此外，卷筒裝置中繩子的排布不整齊容易出問題有所反映，有時會造成壓繩、亂繩、鋼絲繩相互擠壓嚴重的情況，更嚴重時會引發礦山工作事故，為企業帶來財產損失。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種雙速多用絞車，能實現現有功能的同時，整個體積小、成本低、制動效果好、安全系數高。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種雙速多用絞車，包括底座，從左至右依次按序安裝在底座上的卷筒裝置、減速箱、聯軸器和礦用隔爆型三相異步電動機，安裝在底座左側與卷筒裝置配合使用的排繩器，安裝在底座上用于對卷筒裝置進行制動的盤式制動器，以及安裝在底座上的液壓站和分流塊，所述礦用隔爆型三相異步電動機通過聯軸器與減速箱的一端連接，減速箱的另一端與卷筒裝置連接，所述液壓站通過分流塊與盤式制動器連接；所述盤式制動器包括支撐架和若干個安裝在支撐架上的制動單元，所有所述制動單元的連線為圓弧。

優選地，所述制動單元包括液壓缸、兩個對稱鉸接在液壓缸兩端的制動臂、兩個對稱鉸接在兩個制動臂上遠離液壓缸一端的制動瓦、兩個對稱安裝在兩個制動瓦上的閘塊、兩個對稱安裝在兩個制動臂上的固定座以及兩個對稱安裝在固定座上的連接座，所述固定座位于液壓缸和閘塊之間；每個所述制動瓦內正對制動瓦與制動臂鉸接點的位置安裝有圓柱螺旋壓縮彈簧。

優選地，所述支撐架包括安裝座和固定在安裝座上的扇環狀安裝架，所有所述制動單元沿扇環狀安裝架的周向均勻布置。

優選地，所述排繩器包括左右對稱布置的左支架和右支架、能夠轉動地安裝在左支架和右支架之間上下平行布置的排繩軸和導向軸、安裝在排繩軸和導向軸之間的導繩組件以及用于連接卷筒裝置與排繩軸驅動排繩軸工作的驅動裝置，所述排繩軸包括軸體和兩個對應套裝在軸體兩端的左、右端桿，所述軸體上開設有螺旋槽，所述左、右端桿、內開設有供軸體端部穿過的通孔，所述左、右端桿、和軸體上對應開設有相配合的平鍵槽，所述左、右端桿、與軸體之間通過平鍵連接。

優選地，所述驅動裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪和第五鏈輪，所述第一鏈輪、第二鏈輪能夠轉動地安裝在右支架的左、右兩側位于排繩軸的下方，所述第三鏈輪安裝在導向軸右端位于右支架的右側，所述第四鏈輪安裝在導向軸左端位于左支架的右側，所述第五鏈輪安裝在左端桿上位于左支架的右側；所述第一鏈輪通過鏈條與卷筒裝置連接，第二鏈輪通過鏈條與第三鏈輪連接，第四鏈輪通過鏈條與第五鏈輪連接。

優選地，所述導繩組件包括安裝在排繩軸上的活動支架、安裝在導向軸上的滑動支架以及兩個豎直布置在活動支架和滑動支架之間的導繩輪，每個導繩輪中導繩輪軸的兩端分別與活動支架和滑動支架連接；兩個導繩輪軸的上端通過緊定螺釘連接，兩個導繩輪之間留有供繩索穿過的距離。