[實用新型]水輪機轉輪體翻身結構有效
| 申請號： | 201821742114.3 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN209583412U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發明（設計）人： | 林太柱;李友安 | 申請（專利權）人： | 大埔縣水力發電設備總廠 |
| 主分類號： | B66C1/62 | 分類號： | B66C1/62;B66C13/08;F03B11/00 |
| 代理公司： | 合肥律通專利代理事務所(普通合伙) 34140 | 代理人： | 吳蓉 |
| 地址： | 514000 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉輪體 模具 起吊 水輪機轉輪體 起吊裝置 卡柱 翻身結構 固定扣 吊車 本實用新型 順時針轉動 吊車位置 矩陣分布 中心轉動 后側面 起吊環 上端面 外側壁 支撐梁 支撐柱 底架 對換 套接 鋼絲 轉動 翻身 軌道 | ||
1.水輪機轉輪體翻身結構，包括轉輪體本體(1)，其特征在于：所述轉輪體本體(1)套接有轉輪體模具(2)，所述轉輪體模具(2)的外側壁連接有四個矩陣分布的固定扣(3)，所述轉輪體模具(2)的前、后側面均固定連接有起吊卡柱(4)，所述轉輪體本體(1)底部設置有底架(5)，所述底架(5)的上端面通過兩個支撐柱(6)連接有一個支撐梁(7)，所述支撐梁(7)的中心位置固定連接有起吊裝置(8)，所述起吊裝置(8)與起吊卡柱(4)通過鋼絲連接，所述底架(5)套接有起吊環梁(9)，起吊環梁(9)位于兩個支撐柱(6)之間，所述起吊環梁(9)的內圈側壁上設置有軌道(10)，所述軌道(10)上設置有四個起吊車(11)，四個起吊車(11)分別通過鋼絲與四個固定扣(3)連接。
2.根據權利要求1所述的水輪機轉輪體翻身結構，其特征在于：所述起吊卡柱(4)位于轉輪體模具(2)中心點的位置，相鄰兩個所述固定扣(3)與起吊卡柱(4)之間形成的夾角為90度。
3.根據權利要求1所述的水輪機轉輪體翻身結構，其特征在于：所述起吊環梁(9)頂部的前后兩側壁均固定連接有擋板(12)，所述擋板(12)一側設置有滑輪(13)，所述滑輪(13)與起吊裝置(8)的鋼絲相匹配。
4.根據權利要求1所述的水輪機轉輪體翻身結構，其特征在于：四個所述起吊車(11)關于起吊卡柱(4)對稱設置，所述起吊裝置(8)和起吊卡柱(4)位于同一條豎直線上。
5.根據權利要求1所述的水輪機轉輪體翻身結構，其特征在于：所述起吊裝置(8)和起吊卡柱(4)上均開設有與鋼絲相匹配的環形槽。
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