[實用新型]一種傳動復位結構有效
| 申請號: | 201821741520.8 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209366366U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 羅立元 | 申請(專利權)人: | 深圳市南博自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B62M1/30 | 分類號: | B62M1/30;B62M1/28 |
| 代理公司: | 北京德高行遠知識產權代理有限公司 11549 | 代理人: | 楊瑞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動齒輪 復位結構 腳踏板 傳動 傳動連接裝置 彈性件 連接件 本實用新型 傳動連接 傳動模塊 直線導軌 從動輪 復位 腳踏車 腳踏車踏板 傳動配合 復位技術 滑動連接 節省空間 固定件 回正 省時 省力 平行 進程 | ||
1.一種傳動復位結構,包含傳動模塊及復位模塊,所述傳動模塊包含有第一從動輪及與所述第一從動輪同軸設置的第一傳動齒輪,所述復位模塊包含連接件及彈性件,其特征在于:
所述連接件與所述第一傳動齒輪連接,所述彈性件與所述連接件連接。
2.根據權利要求1所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述傳動模塊還包含第二從動輪及傳動連接裝置,所述第一從動輪與所述第二從動輪通過所述傳動連接裝置連接。
3.根據權利要求2所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述傳動連接裝置的一側設有與該側平行的直線導軌,所述直線導軌上滑動連接有腳踏板,所述腳踏板與所述傳動連接裝置的該側固定連接。
4.根據權利要求1或3所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述連接件為一齒輪嚙合板,所述齒輪嚙合板通過固定在車架上的轉軸轉動連接,所述齒輪嚙合板的一端沿設有與所述第一傳動齒輪傳動連接的傳動齒,所述齒輪嚙合板的另一端設有與該端轉動連接的掛接部。
5.根據權利要求4所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述彈性件的另一端連接有固定件。
6.根據權利要求5所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述固定件為一可調固定件,包括固定座、調節螺桿、錐形螺絲、滑動件、固定頭和鎖定頭,所述固定座上設有用于螺紋穿接所述調節螺桿的調節螺桿孔以及用于螺紋穿接所述錐形螺絲的螺絲孔。
7.根據權利要求6所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述滑動件可滑動地套接在所述固定座上,并位于所述調節螺桿孔和所述螺絲孔之間,所述固定頭螺紋連接在所述調節螺桿的下端且與所述彈性件的另一端固定連接,所述鎖定頭螺紋連接在所述錐形螺絲的下端。
8.根據權利要求1所述的傳動復位結構,其特征在于:
所述彈性件選自拉簧、壓簧、卷簧、彈簧及扭簧其中之一。
9.根據權利要求4所述的傳動復位結構,其特征在于:所述連接件與所述第一傳動齒輪之間設有進程放大齒輪組。
10.根據權利要求9所述的傳動復位結構,其特征在于:所述進程放大齒輪組包括第一放大齒輪和第二放大齒輪,所述第一放大齒輪上同軸固定有第一嚙合齒輪,所述第二放大齒輪上同軸固定有第二嚙合齒輪,所述第一放大齒輪與所述第一傳動齒輪嚙合,所述第二放大齒輪與所述第一嚙合齒輪嚙合,所述第二嚙合齒輪與所述連接件嚙合。
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