[實用新型]一種汽車后三角窗玻璃密封條有效
| 申請號: | 201821741004.5 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN208993477U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 楊金成;彭剛彬;沈巍;包益晨 | 申請(專利權)人: | 杭州六創電動汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/78 | 分類號: | B60J10/78 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 項軍 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮擋 遮擋件 加強件 本實用新型 玻璃密封條 后三角窗 安裝孔 遮蓋 窗玻璃密封條 車身鈑金件 可拆卸連接 三角窗玻璃 傳統三角 有效實現 整體加工 下垂 汽車 掩蓋 整潔 制造 | ||
1.一種汽車后三角窗玻璃密封條,包括本體,其特征在于:還包括用于遮蓋車身鈑金件與三角窗玻璃之間的間隙的遮擋部,所述遮擋部包括遮擋件和加強件,所述遮擋件與本體相連,所述遮擋件上設有安裝孔,所述加強件可拆卸連接在安裝孔內,當加強件安裝在安裝孔內時,通過加強件增大遮擋部的整體重量來防止遮擋部的下垂,當加強件脫離安裝孔時,通過安裝孔實現氣流流動來防止遮擋部的振動。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述加強件包括加強橫梁和設置在加強橫梁上的連接柱,所述連接柱設置在安裝孔內,且加強橫梁的底端與遮擋件緊密接觸。
3.根據權利要求2所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述遮擋件為設置在本體上的唇邊,且所述唇邊與本體一體成型。
4.根據權利要求2所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述加強件包括至少三個連接柱,且連接柱均勻的分布在加強橫梁上,且連接柱與加強橫梁為一體式結構。
5.根據權利要求2所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述安裝孔為上小下大的錐形孔。
6.根據權利要求3所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述唇邊與本體的連接處設有圓弧倒角。
7.根據權利要求3所述的一種汽車后三角窗玻璃密封條,其特征在于:所述唇邊上設有圓弧部。
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