[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821740316.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN209395891U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 印愛泉;許保良;謝家治;展學(xué)宏;車家輝;楊棟;王金平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山神通汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/10
• 分類號(hào): B62D25/10;B60K11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：它包含罩體（1）、插板（2）、風(fēng)扇（3）和L型卡板（4），所述的罩體（1）為梯形板結(jié)構(gòu)，其上側(cè)的中端設(shè)有方孔（5），所述的方孔（5）內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇（3），所述風(fēng)扇（3）的周壁固定在方孔（5）的內(nèi)側(cè)壁上，且該風(fēng)扇（3）與外部電源連接，所述罩體（1）的側(cè)邊均為空心結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)部插設(shè)有插板（2），所述插板（2）的上端插設(shè)在罩體（1）內(nèi)，其下端懸設(shè)在罩體（1）的下側(cè)，所述的插板（2）上等距分布有數(shù)個(gè)銷孔（6），所述的銷孔（6）內(nèi)插設(shè)有與之相配合插設(shè)的插銷（7），該插銷（7）依次穿過罩體（1）側(cè)邊的外側(cè)壁、銷孔（6）后，插設(shè)在罩體（1）側(cè)邊的內(nèi)側(cè)壁上，所述插板（2）下端的下表面固定有L型卡板（4），所述L型卡板（4）的下端懸設(shè)在插板（2）的下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述罩體（1）的上表面上設(shè)有凹槽（8），該凹槽（8）分別設(shè)置于風(fēng)扇（3）的前后兩側(cè)，所述的凹槽（8）內(nèi)設(shè)有拉手（9），該拉手（9）兩端分別嵌設(shè)在凹槽（8）左右兩側(cè)的側(cè)壁內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述L型卡板（4）橫板的上側(cè)面固定有防滑墊（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述罩體（1）內(nèi)側(cè)壁的下方設(shè)有隔音板（10），所述隔音板（10）左右兩側(cè)的上側(cè)壁分別固定在罩體（1）的下表面上，所述隔音板（10）上側(cè)的中心上開設(shè)有與方孔（5）相對(duì)應(yīng)的通孔（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述隔音板（10）下端設(shè)有橡膠圈（13），所述橡膠圈（13）相鄰于隔音板（10）的一端固定在隔音板（10）的端壁上，其另一端固定在L型卡板（4）的內(nèi)側(cè)壁上，所述橡膠圈（13）的上表面與插板（2）的下表面接觸設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述隔音板（10）內(nèi)側(cè)壁的下端上均設(shè)有隔熱板（12），該隔熱板（12）固定在隔音板（10）下端的內(nèi)側(cè)壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，其特征在于：所述隔熱板（12）的中端上固定有溫度傳感器（15），所述的溫度傳感器（15）與蜂鳴器（16）固定連接，所述的蜂鳴器（16）固定在罩體（1）右側(cè)側(cè)邊的外側(cè)壁上。