[實(shí)用新型]一種耐高溫的軸承擋油圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821738550.3 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209130058U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 瞿克文;郭太祥;陳飛 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇優(yōu)耐機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/72 | 分類號: | F16C33/72 |
| 代理公司: | 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 彭賓 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋油圈 密封結(jié)構(gòu) 內(nèi)部設(shè)置 主體內(nèi)部 回油槽 本實(shí)用新型 高溫材料層 回油管 加強(qiáng)板 加強(qiáng)管 耐高溫 軸承擋 內(nèi)管 油圈 焊接加強(qiáng)板 高溫環(huán)境 回油結(jié)構(gòu) 均勻安裝 內(nèi)部焊接 加強(qiáng)架 加壓管 密封性 陶瓷層 底端 軸承 擠壓 | ||
1.一種耐高溫的軸承擋油圈,包括擋油圈主體(1)、回油槽(4)、密封結(jié)構(gòu)(8)和高溫材料層(10),其特征在于:所述擋油圈主體(1)的左側(cè)設(shè)有擠壓塊(2),所述擋油圈主體(1)內(nèi)部底端設(shè)置有回油槽(4),所述回油槽(4)的內(nèi)部設(shè)置有回油管(5),所述回油管(5)的內(nèi)部焊接有內(nèi)管(6),且內(nèi)管(6)內(nèi)部設(shè)置有加壓管腔(7),所述擋油圈主體(1)的設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)(8),所述擋油圈主體(1)內(nèi)部的右側(cè)焊接加強(qiáng)板(9),所述擋油圈主體(1)內(nèi)部的左側(cè)固定安裝有高溫材料層(10),所述高溫材料層(10)和加強(qiáng)板(9)之間安裝有設(shè)置有陶瓷層(11),所述擋油圈主體(1)內(nèi)部左側(cè)與加強(qiáng)板(9)的內(nèi)側(cè)之間均勻安裝加強(qiáng)管(12),所述加強(qiáng)管(12)的內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)架(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫的軸承擋油圈,其特征在于:所述擠壓塊(2)右側(cè)的中間位置處設(shè)置有擠壓槽(3),且擠壓槽(3)的形狀呈半圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫的軸承擋油圈,其特征在于:所述內(nèi)管(6)與水平面之間的夾角呈30°,所述加壓管腔(7)的形狀呈喇叭狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫的軸承擋油圈,其特征在于:所述密封結(jié)構(gòu)(8)包括導(dǎo)熱圈(801)、橡膠圈(802)、膨脹圈(803)和硅膠圈(804),所述導(dǎo)熱圈(801)的右側(cè)安裝有膨脹圈(803),所述膨脹圈(803)的內(nèi)部設(shè)置有硅膠圈(804),所述膨脹圈(803)的右側(cè)設(shè)置有橡膠圈(802)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種耐高溫的軸承擋油圈,其特征在于:所述導(dǎo)熱圈(801)內(nèi)腔的直徑與橡膠圈(802)內(nèi)腔直徑相等,所述硅膠圈(804)的內(nèi)部均勻設(shè)置有氣泡。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫的軸承擋油圈,其特征在于:所述加強(qiáng)架(13)的形狀呈正六邊形,所述加強(qiáng)架(13)的內(nèi)腔焊接有加強(qiáng)撐架。
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