[實用新型]動力電池的運輸和作業站和車輛生產流水線有效
| 申請號： | 201821737992.6 | 申請日： | 2018-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN209366116U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發明（設計）人： | 丁習坤;李楠;田小濤;馬永躍;劉俊;林海巖 | 申請（專利權）人： | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60S5/06 | 分類號： | B60S5/06;B62D65/02;B62D65/18 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 劉子豪;傅永霄 |
| 地址： | 中國香港中環*** | 國省代碼： | 中國香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力電池 承載機構 作業車 車輛生產 運輸機構 作業機構 物料車 運輸 流水線 承載 本實用新型 行駛 | ||
1.一種動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述動力電池的運輸和作業站（100）具有
能夠行駛的作業車（1），在所述作業車（1）上構造有用于所述動力電池（5）的作業機構，
承載機構（4），
運輸機構（6），所述運輸機構（6）布置在所述承載機構（4）處并且用于運輸所述動力電池（5），
能夠行駛的物料車（2），所述物料車（2）用于承載待經由所述作業機構進行作業的車輛（3）和/或所述動力電池（5），
其中，所述承載機構（4）能夠承載所述車輛（3），使得所述作業車（1）能夠在所述車輛（3）的下方進行作業。
2.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述承載機構（4）構造成能夠使所述車輛（3）進行升降運動。
3.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述承載機構（4）為四柱提升臂。
4.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，在所述運輸機構（6）處構造有舉升機構（7）用于使所述運輸機構（6）進行升降運動。
5.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述運輸機構（6）為滾輪組。
6.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述作業車（1）和/或所述物料車（2）為自動制導車輛或有軌制導車輛。
7.根據權利要求1所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，所述動力電池（5）從所述車輛（3）的側面被輸送到用于所述動力電池（5）到所述車輛（3）上的作業的作業工位處。
8.根據權利要求7所述的動力電池的運輸和作業站（100），其特征在于，完成運輸所述動力電池（5）的物料車（2）從所述車輛（3）的側面離開所述作業工位。
9.一種車輛生產流水線，其特征在于，所述車輛生產流水線具有根據權利要求1-8中任一項所述的動力電池的運輸和作業站（100）。
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