[實用新型]汽車輪轂軸承保持器自動上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821735091.3
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209337681U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉立鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 大連光洋瓦軸汽車軸承有限公司
• 主分類號: B65G59/10
• 分類號: B65G59/10;B65G59/06;B65G47/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪轂軸承保持器自動上料裝置，包括機床面板（2），在機床面板（2）的兩端用內(nèi)六角螺栓（1）固定有支撐板（4），在支撐板（4）上端用內(nèi)六角螺栓（1）固定一個上安裝板（12）；在機床面板（2）上固定兩個保持器脹卡（3）；其特征在于在上安裝板（12）中間用內(nèi)六角螺栓（1）固定一個安裝板（16），在安裝板（16）兩側(cè)用鎖緊銷釘（11）固定兩個保持器放置棒（5），保持器放置棒（5）與保持器脹卡（3）相對應(yīng)；在安裝板（16）的下部中間裝一個T型導(dǎo)向塊（21），在T型導(dǎo)向塊（21）上面用內(nèi)六角螺栓（1）固定一個氣缸（15），氣缸（15）的活塞桿端頭螺紋連接一個推料塊（13）；在推料塊（13）兩側(cè)的安裝板（16）上用兩個內(nèi)六角螺栓（1）固定有導(dǎo)向塊（10），導(dǎo)向塊（10）上設(shè)有安裝孔（10-1），在下面的安裝孔（10-1）中活動地裝有分料柱一（6），上面的安裝孔（10-1）中活動地裝有同樣的分料柱二（6-1）；氣缸（15）的上下腔均裝有進出氣的管接頭（14），管接頭（14）用氣管（20）與壓氣控制孔氣的壓氣控制閥（22）連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂軸承保持器自動上料裝置，其特征在于所述的分料柱一（6）和分料柱二（6-1）結(jié)構(gòu)及尺寸完全相同，右端頭制成圓弧形與推料塊接觸，中間設(shè)有滑道（6-2），在滑道（6-2）中裝一個限位的銷釘（8），銷釘（8）固定在安裝板（16）上；在安裝孔（10-1）的分料柱一（6）和分料柱二（6-1）上均裝有彈簧（9）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂軸承保持器自動上料裝置，其特征在于所述的推料塊（13）制成啞鈴形，中間設(shè)有垂直滑道（13-1）；垂直滑道（13-1）中裝有兩個內(nèi)六角螺栓（1）固定在安裝板（16）上。