[實用新型]一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821734034.3 | 申請日： | 2018-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN208917709U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 史武強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 史武強(qiáng) |
| 主分類號： | E01D21/10 | 分類號： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人： | 汪浩 |
| 地址： | 550000 貴州省貴陽市南明區(qū)機(jī)場路9號太升國*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 菱形 吊籃 衍架 全封閉式 大剛度 高速公路 掛籃 裝配 液壓緩沖裝置 本實用新型 施工成本 整體裝置 對接處 節(jié)段 控件 拼接 行駛 節(jié)約 施工 進(jìn)程 保證 | ||
1.一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，包括菱形衍架（1）、行走液壓缸（8）和張拉平臺（13），其特征在于：還包括過渡衍架（19），所述菱形衍架（1）右側(cè)上方固定安裝有前千斤頂（2），所述菱形衍架（1）右側(cè)上端與前上橫梁（5）左端固定連接，所述前上橫梁（5）右端下方與張拉平臺（13）上端固定連接，所述菱形衍架（1）下端與水平軌道（7）上表面活動連接，所述水平軌道（7）下表面設(shè)置有行走液壓缸（8），所述行走液壓缸（8）下端與上模（9）上表面活動連接，所述上模（9）左右兩側(cè)都與外模（14）上端靠內(nèi)一側(cè)固定連接，所述外模（14）底端與路基固定連接，所述菱形衍架（1）靠內(nèi)一端與過渡衍架（19）靠外一側(cè)固定連接，所述過渡衍架（19）下端與上模（9）上表面活動連接，所述上模（9）中端下表面左右兩側(cè)與支撐柱（3）上端固定連接，所述支撐柱（3）上端靠內(nèi)一側(cè)與液壓緩沖裝置（6）左右兩端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述菱形衍架（1）右端下側(cè)與前吊帶（12）上端固定連接，所述前吊帶（12）下端與鉸接件（15）固定連接，所述鉸接件（15）與底模架（16）右端活動連接，所述底模架（16）右端與后千斤頂（18）活動連接，所述底模架（16）右端上側(cè)與后吊帶（17）下端固定連接，所述后吊帶（17）上端與滑梁（10）下表面中端固定連接，所述滑梁（10）左端上側(cè)與后吊桿（11）下端固定連接，所述滑梁（10）右端與前吊帶（12）中部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述水平軌道（7）上設(shè)置有錨固裝置（4）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述水平軌道（7）上過渡衍架（19）處固定安裝有剛度支架（20），所述剛度支架（20）上端左右兩側(cè)與剛力繩索（21）一端固定連接，所述剛力繩索（21）另一端與菱形衍架（1）靠內(nèi)一端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述菱形衍架（1）和過渡衍架（19）內(nèi)部都采用精軋螺紋鋼連接器固定。
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