[實用新型]一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃

有效

• 申請號: 201821734034.3
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN208917709U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 史武強
• 申請（專利權）人: 史武強
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

1.一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，包括菱形衍架（1）、行走液壓缸（8）和張拉平臺（13），其特征在于：還包括過渡衍架（19），所述菱形衍架（1）右側上方固定安裝有前千斤頂（2），所述菱形衍架（1）右側上端與前上橫梁（5）左端固定連接，所述前上橫梁（5）右端下方與張拉平臺（13）上端固定連接，所述菱形衍架（1）下端與水平軌道（7）上表面活動連接，所述水平軌道（7）下表面設置有行走液壓缸（8），所述行走液壓缸（8）下端與上模（9）上表面活動連接，所述上模（9）左右兩側都與外模（14）上端靠內一側固定連接，所述外模（14）底端與路基固定連接，所述菱形衍架（1）靠內一端與過渡衍架（19）靠外一側固定連接，所述過渡衍架（19）下端與上模（9）上表面活動連接，所述上模（9）中端下表面左右兩側與支撐柱（3）上端固定連接，所述支撐柱（3）上端靠內一側與液壓緩沖裝置（6）左右兩端固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述菱形衍架（1）右端下側與前吊帶（12）上端固定連接，所述前吊帶（12）下端與鉸接件（15）固定連接，所述鉸接件（15）與底模架（16）右端活動連接，所述底模架（16）右端與后千斤頂（18）活動連接，所述底模架（16）右端上側與后吊帶（17）下端固定連接，所述后吊帶（17）上端與滑梁（10）下表面中端固定連接，所述滑梁（10）左端上側與后吊桿（11）下端固定連接，所述滑梁（10）右端與前吊帶（12）中部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述水平軌道（7）上設置有錨固裝置（4）。

4.根據權利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述水平軌道（7）上過渡衍架（19）處固定安裝有剛度支架（20），所述剛度支架（20）上端左右兩側與剛力繩索（21）一端固定連接，所述剛力繩索（21）另一端與菱形衍架（1）靠內一端固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種大剛度跨高速公路全封閉式菱形吊籃，其特征在于：所述菱形衍架（1）和過渡衍架（19）內部都采用精軋螺紋鋼連接器固定。