[實用新型]一種緊湊型淺底坑無對重電梯

有效

• 申請號: 201821732504.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209038820U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 沈向鋒;茹曉英;李振浩;楊力偉;朱紅梅;屠穎劍;沈培華;周國平
• 申請（專利權）人: 森赫電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B7/04;B66B7/00
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

1.一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：包括井道(1)，所述井道(1)內設有轎廂(2)，轎廂(2)的外周邊設有轎架(3)，轎架(3)的頂端后側設有安全鉗提拉機構(4)；所述井道(1)的頂端設有橫向分布的安裝架(51)，安裝架(51)上設有曳引機(52)和限速器(6)，曳引機(52)的曳引輪(53)上卷繞有兩根鋼絲繩(54)，兩根鋼絲繩(54)均向下延伸與轎架(3)的頂端固定連接；所述限速器(6)包括設置在安裝架(51)上的限速滑輪(61)，所述井道(1)的底端與限速滑輪(61)對應處設有漲緊裝置(62)，漲緊裝置(62)包括漲緊輪(63)，限速滑輪(61)和漲緊輪(63)之間卷繞有限速器繩(64)，限速器繩(64)還與安全鉗提拉機構(4)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述井道(1)相對的兩內側壁上均設有豎直分布的導軌(7)，轎架(3)的四個周角處均設有與導軌(7)滑動連接的滑動導靴(71)，滑動導靴(71)的后側設有調節螺栓(77)。

3.根據權利要求2所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述滑動導靴(71)包括安裝座(72)，安裝座(72)的內側與轎架(3)連接，安裝座(72)的外側設有槽板(73)，安裝座(72)與槽板(73)之間設有包裹在槽板(73)后側以及左右兩側的緩沖墊(74)，安裝座(72)的左右兩外側均設有壓緊板(75)，槽板(73)的凹槽內設有與導軌(7)滑動連接的靴襯(76)；所述調節螺栓(77)穿過安裝座(72)并與槽板(73)相抵接。

4.根據權利要求1所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述轎架(3)包括兩道直梁(31)以及分別連接在直梁(31)上端的上梁(32)和連接在直梁(31)下端的下梁(33)，上梁(32)的內部焊接有工字型的固定架(34)，鋼絲繩(54)的下端設有繩頭板(55)，繩頭板(55)穿入上梁(32)內通過銷釘(56)和開口銷(57)與固定架(34)連接。

5.根據權利要求4所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述安全鉗提拉機構(4)包括通過一對連接板(41)與上梁(32)的后側轉動連接的傳動桿(42)，傳動桿(42)的兩端均設有提拉桿(43)，提拉桿(43)的另一端連接有固定在直梁(31)上的安全鉗(44)，傳動桿(42)的一端還設有與限速器繩(64)固定連接的連接架(45)；上梁(32)的后側還設有與電梯控制系統電連接的限位開關(46)，傳動桿(42)上與限位開關(46)對應處設有撥動桿(47)。

6.根據權利要求5所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述傳動桿(42)上套設有一對扭簧(48)，每個扭簧(48)的一端與傳動桿(42)連接，扭簧(48)的另一端與連接板(41)連接。

7.根據權利要求5所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述安全鉗(44)上設有與導軌(7)滑動連接的滑動槽(441)，安全鉗(44)的外側設有導向板(442)，導向板(442)上設有與滑動槽(441)連通的導向斜槽(443)，提拉桿(43)的另一端穿入導向斜槽(443)內并連接有卡死導軌(7)的卡緊輪(444)。

8.根據權利要求1所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述井道(1)上設有層門(8)，層門(8)采用手拉門。

9.根據權利要求1所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述井道(1)的底部中央設有緩沖器底座(81)，緩沖器底座(81)上設有緩沖器(82)。

10.根據權利要求9所述的一種緊湊型淺底坑無對重電梯，其特征在于：所述緩沖器(82)采用聚氨酯緩沖器。