[實用新型]一種安全氣囊有效
| 申請號: | 201821732306.6 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN208993633U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 溫建榮 | 申請(專利權)人: | 溫州寶元按摩器材配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體發生器 氣囊 安全氣囊 壓力控制 緩沖管 本實用新型 底部連接 出氣孔 緩沖層 排氣管 軟罩 緩沖器 安全技術領域 方向盤握把 碰撞傳感器 控制緩沖 外殼內部 縫合線 內連接 撕裂槽 有壓力 彈簧 卡塊 內壁 氣壓 傷害 安全 | ||
1.一種安全氣囊,包括外殼(1),其特征在于,所述外殼(1)頂部固定連接有軟罩(2),所述軟罩(2)中部設有撕裂槽(21),所述外殼(1)上固定連接有連接塊(3),所述連接塊(3)遠離外殼(1)的一端固定連接有方向盤握把(4),所述外殼(1)內部設有氣囊(5),所述氣囊(5)底部縫合在外殼(1)底部上,所述氣囊(5)兩側固定連接有縫合線(51),所述氣囊(5)上固定連接有緩沖層(6),所述緩沖層(6)內固定設有若干緩沖器(61),所述外殼(1)內固定連接有氣體發生器(8),所述氣體發生器(8)固定連接于外殼(1)底部,所述氣體發生器(8)上設有若干出氣孔(81),所述出氣孔(81)處于氣體發生器(8)的上部,所述氣囊(5)底部固定連接有壓力控制緩沖管(7),所述壓力控制緩沖管(7)內部設有皮栓(72),所述皮栓(72)滑動連接在壓力控制緩沖管(7)內壁上,所述皮栓(72)和壓力控制緩沖管(7)內壁之間固定設有彈簧(71),所述彈簧(71)兩端分別固定連接在皮栓(72)和壓力控制緩沖管(7)內壁上,所述皮栓(72)的一端設有卡塊(73),所述卡塊(73)固定連接在壓力控制緩沖管(7)內壁上,所述壓力控制緩沖管(7)底部固定連接有排氣管(75),所述壓力控制緩沖管(7)和排氣管(75)之間開有氣孔(74),所述氣體發生器(8)的底部通過導線與碰撞傳感器(9)相連。
2.根據權利要求1所述的一種安全氣囊,其特征在于,所述軟罩(2)為軟質膠體結構。
3.根據權利要求1所述的一種安全氣囊,其特征在于,所述氣囊(5)整齊的折疊在外殼(1)內,且氣囊(5)和緩沖層(6)為一體連接。
4.根據權利要求1所述的一種安全氣囊,其特征在于,所述出氣孔(81)處于氣體發生器(8)的上部,并位于氣囊(5)內部。
5.根據權利要求1所述的一種安全氣囊,其特征在于,所述皮栓(72)滑動連接在壓力控制緩沖管(7)內壁上,并可以在壓力控制緩沖管(7)內水平移動。
6.根據權利要求1所述的一種安全氣囊,其特征在于,所述碰撞傳感器(9)設置于車頭內部。
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