[實用新型]底盤車緊急解鎖裝置有效
| 申請號: | 201821732007.2 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN209133970U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 潘杰;吳國森;吳育青;朱正國;王首堅;陽浩 | 申請(專利權)人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/133 | 分類號: | H02B11/133;H02B11/167 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 石佩 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閉鎖電磁鐵 底盤車 隔離手車 銷軸支架 解鎖銷 緊急解鎖裝置 鎖銷 支架 本實用新型 復位彈簧 手動解鎖 動鐵芯 鎖銷軸 脫開 底盤 解鎖 聯鎖 移動 | ||
1.一種底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,包括:
固定于隔離手車框架的閉鎖電磁鐵支架,所述閉鎖電磁鐵支架上安裝有閉鎖電磁鐵;
底盤車鎖銷,固定在隔離手車的底盤車上與所述閉鎖電磁鐵聯鎖;
銷軸支架,固定在所述隔離手車框架上;
解鎖銷軸,可相對閉鎖電磁鐵運動地安裝在所述銷軸支架上;及
復位彈簧,設置在銷軸支架與解鎖銷軸之間,提供使解鎖銷軸遠離所述閉鎖電磁鐵的彈力。
2.根據權利要求1所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述銷軸支架通過螺栓與隔離手車框架連接,并通過螺母緊固。
3.根據權利要求1所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述銷軸支架包括平行設置的第一連接板和第二連接板,及連接第一連接板和第二連接板的橫板,其中所述第一連接板固定于所述隔離手車框架,第二連接板靠近所述閉鎖電磁鐵;所述解鎖銷軸的端部具有解鎖部,所述解鎖部位于第二連接板與底盤車鎖銷之間。
4.根據權利要求3所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述解鎖銷軸上設有位于第一連接板與第二連接板之間的限位銷,所述復位彈簧位于第一連接板與第二連接板之間且沿解鎖銷軸的軸向設置,所述復位彈簧的兩端分別抵接所述限位銷和所述第二連接板。
5.根據權利要求4所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述限位銷為沿徑向插入所述解鎖銷軸的開口銷。
6.根據權利要求4所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述復位彈簧的兩端分別連接有第一墊片和第二墊片,其中所述第一墊片軸向抵接于所述限位銷,所述第二墊片軸向抵接于所述第二連接板。
7.根據權利要求6所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述第一墊片可軸向移動地套所述解鎖銷軸上,所述第二墊片固定于所述第二連接板。
8.根據權利要求1所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述底盤車鎖銷具有容納所述閉鎖電磁鐵的通孔,所述通孔的軸線與所述解鎖銷軸的軸線重合。
9.根據權利要求1所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述閉鎖電磁鐵支架通過螺栓與隔離手車框架連接,并通過螺母緊固。
10.根據權利要求3所述的底盤車緊急解鎖裝置,其特征在于,所述解鎖銷軸具有兼作按鈕的阻擋部,所述阻擋部位于所述隔離手車框架的背對第一連接板的一側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳供電局有限公司,未經深圳供電局有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821732007.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:高壓斷路器多功能能量鎖具
- 下一篇:手車式斷路器的聯鎖裝置





