[實用新型]高支撐力的變速箱懸置

有效

• 申請號: 201821731934.2
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209141902U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 馮利光;余麗麗
• 申請（專利權）人: 瑞安市天潮汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

1.一種高支撐力的變速箱懸置，包括支架和橡膠件，其特征在于：所述的支架包括連接管和兩支腳，兩所述支腳的一端焊接在所述連接管的外壁上，所述的橡膠件與所述連接管的內孔相匹配，該橡膠件卡嵌在所述連接管的內孔中，在兩所述支腳之間通過一彈性折板銜接，所述的彈性折板上設有彈性折彎部，在所述的橡膠件中間部位設有襯管，該襯管與所述橡膠件一體成型，所述橡膠件上位于所述襯管的一側設有伸縮孔，在所述橡膠件上位于所述襯管另一側設有與所述伸縮孔相對應的抵接孔。

2.根據權利要求1所述的高支撐力的變速箱懸置，其特征在于：所述的伸縮孔由弧形面和平面組成，該弧形面的兩端連接在平面的兩端，所述的抵接孔由兩個間隔設置的圓弧面組成，兩圓弧面的兩端分別設有與兩圓弧面間隔相貫通的擴張孔，該擴張孔的口徑大于所述兩所述圓弧面的間隔距離。

3.根據權利要求2所述的高支撐力的變速箱懸置，其特征在于：所述的伸縮孔和所述的抵接孔其長度的中部位置上分別設有支撐隔板。

4.根據權利要求1所述的高支撐力的變速箱懸置，其特征在于：所述的襯管長度大于所述連接管的長度，所述襯管的兩端分別越過所述連接管的端部。