[實用新型]一種旋轉角度可調的汽車扶手箱

有效

• 申請號: 201821730704.4
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209274495U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 莊吳釧;李叔明;馬蒙
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 田小偉

1.一種旋轉角度可調的汽車扶手箱，包括箱體組件及轉動設置于箱體組件的箱蓋組件，箱體組件設有用于容設外界物件的儲物槽，箱蓋組件用于遮蓋儲物槽；其特征在于：還包括旋轉角度可調機構，旋轉角度可調機構包括齒圈、弧形卡板及彈性件，齒圈設置于箱蓋組件，齒圈設有多個外齒，多個外齒圍繞箱體組件與箱蓋組件之間的轉動軸線設置；弧形卡板轉動設置于箱體組件，弧形卡板設有第一卡齒及第二卡齒，彈性件用于驅動弧形卡板以使得一個外齒突伸入第一卡齒與第二卡齒之間；第一卡齒遠離第二卡齒的一側設有用于容設外齒的讓位凹槽，第二卡齒遠離第一卡齒的一側設有用于抵觸外齒的凸脊部。

2.根據權利要求1所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：多個所述外齒排列成半圓狀，多個外齒圍繞箱體組件與箱蓋組件之間的轉動軸線等間距設置。

3.根據權利要求1所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述箱體組件設有第一軸體，齒圈轉動設置于第一軸體，第一軸體設置有驅動板，驅動板設有驅動頭，驅動頭、第二卡齒分別位于第一卡齒的兩側，驅動頭用于抵觸讓位凹槽的槽壁。

4.根據權利要求3所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述齒圈的數量為兩個，兩個齒圈彼此間隔且平行設置，兩個齒圈均轉動設置于第一軸體，驅動板位于兩個齒圈之間，兩個齒圈的一個外齒均用于突伸入第一卡齒與第二卡齒之間。

5.根據權利要求4所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述箱體組件設有第二軸體，第二軸體、第一軸體彼此間隔且平行設置，弧形卡板轉動設置于第二軸體，彈性件為扭簧，彈性件套設于第二軸體的外側，彈性件的兩端分別抵觸箱體組件及弧形卡板。

6.根據權利要求5所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述箱體組件設有防護件，防護件具有兩個防護板，兩個防護板彼此間隔且平行設置，第一軸體、第二軸體均設置于兩個防護板之間，兩個齒圈均位于兩個防護板之間，弧形卡板位于兩個防護板之間。

7.根據權利要求6所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述弧形卡板靠近第二軸體的一端設有缺槽，扭簧的主體容設于缺槽內，扭簧的一端抵觸缺槽的槽壁；防護件設有限位孔，扭簧的另一端突伸入限位孔內。

8.根據權利要求4所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述箱蓋組件具有轉盤件，兩個齒圈均設置于轉盤件，轉盤件具有第一加強板及第二加強板，第一加強板的兩端分別連接兩個齒圈的一側，第二加強板的兩端分別連接兩個齒圈的另一側，轉盤件為一體式構造。

9.根據權利要求1所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述旋轉角度可調機構的數量為兩個，兩個旋轉角度可調機構彼此間隔且平行設置，箱蓋組件具有第一板體，兩個旋轉角度可調機構的齒圈均設置于第一板體；箱體組件設有第二板體，兩個旋轉角度可調機構的弧形卡板均轉動設置于第二板體。

10.根據權利要求9所述的旋轉角度可調的汽車扶手箱，其特征在于：所述箱體組件包括箱體部，儲物槽設置于箱體部，第二板體裝設于箱體部；箱蓋組件包括箱蓋部，箱體部包括蓋板及設置于蓋板的扶手軟墊，蓋板裝設于第一板體，蓋板用于遮蓋儲物槽。