[實用新型]一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821730404.6
• 申請日: 2018-10-27
• 公開（公告）號: CN209157954U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 南日
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興奧馳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的內(nèi)壁固定連接有第一電機(2)，所述第一電機(2)的輸出端固定連接有第一齒輪(3)，所述第一齒輪(3)的表面嚙合有第二齒輪(4)，所述第二齒輪(4)的內(nèi)壁固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(5)，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)的表面通過軸承與底座(1)的表面固定連接，所述底座(1)的頂面固定連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)的表面開設(shè)有滑槽(7)，所述支撐板(6)的表面活動連接有第一絲杠(8)，所述第一絲杠(8)的表面螺紋連接有升降板(9)，所述升降板(9)的表面與滑槽(7)的表面活動連接，所述升降板(9)的頂面固定連接有電機罩(10)，所述電機罩(10)的表面固定連接有第二電機(11)，所述第二電機(11)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(12)，所述第二轉(zhuǎn)軸(12)的表面固定連接有砂輪(13)，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)遠離底座(1)的表面固定連接有旋轉(zhuǎn)臺(14)，所述旋轉(zhuǎn)臺(14)的表面開設(shè)有絲杠滑槽(15)，所述絲杠滑槽(15)的表面活動連接有滑動板(16)，所述滑動板(16)的表面開設(shè)有螺紋孔(17)，所述螺紋孔(17)的內(nèi)壁螺紋連接有第二絲杠(18)，所述滑動板(16)的表面開設(shè)有定位孔(19)，所述滑動板(16)的表面開設(shè)有夾緊孔(20)，所述定位孔(19)的內(nèi)壁活動連接有第三轉(zhuǎn)軸(21)，所述第三轉(zhuǎn)軸(21)的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)開關(guān)(22)，所述第三轉(zhuǎn)軸(21)的另一端固定連接有三爪卡盤(23)，所述三爪卡盤(23)遠離第三轉(zhuǎn)軸(21)的一端固定連接有汽車零件(24)，所述夾緊孔(20)的內(nèi)壁螺紋連接有夾緊螺母(25)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，其特征在于：所述滑動板(16)的數(shù)量為2個，且2個滑動板(16)以旋轉(zhuǎn)臺(14)正面的中線對稱設(shè)置在絲杠滑槽(15)的表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，其特征在于：所述第二絲杠(18)的表面與旋轉(zhuǎn)臺(14)的表面活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)(22)的數(shù)量為2個，且2個旋轉(zhuǎn)開關(guān)(22)的表面均設(shè)置有滾花。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，其特征在于：所述第一絲杠(8)的表面與支撐板(6)的表面活動連接，且第一絲杠(8)貫穿滑槽(7)與升降板(9)的表面螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用可調(diào)節(jié)角度的打磨裝置，其特征在于：所述夾緊螺母(25)的數(shù)量為2個，且2個夾緊螺母(25)以旋轉(zhuǎn)臺(14)正面的中線為對稱軸對稱設(shè)置在夾緊孔(20)的內(nèi)壁。